实际上，在日常使用中，比亚迪的插电式混合动力车型充分展现了其“节能高手”的特质。对于拥有家庭充电桩的车主而言，秦PLUS DM-i的纯电通勤成本极低，一年的电费仅需约1000元。相比之下，丰田双擎的油耗成本则高出4000多元。更令人瞩目的是，即使在电池亏电的情况下，比亚迪秦PLUS DM-i的油耗表...