豪华品牌之所以能在电动车市场大放异彩，部分原因在于电动车对散热需求不高，封闭式中网设计成为降低风阻系数的有效手段。为了保持纯电车型与燃油车型在外观上的统一气场，许多品牌选择用黑色装饰来掩盖封闭式中网。 以路虎为例，其发布的纯电版揽胜并未因电动化而采用长轴距设计，尽管电池容量高达100kWh，但...

外观设计：风格各具特色 路虎卫士90以其方正的车身轮廓和矩形熏黑式前大灯组，展现出强烈的视觉冲击力。扁平化的进气格栅与紧密相连的大灯组，营造出一种硬朗而稳重的氛围。车身侧面采用双门设计，车顶线条平直流畅，搭配多辐式熏黑轮毂，彰显出魁梧壮观的视觉效果。车尾部分，高位刹车灯、外挂式的全尺寸备胎以及粗壮...

       2023款路虎揽胜行政 3.0 柴油版行驶在路上很容易令人一眼辨识出它们一脉相承的高贵血统。格栅采用镂空式设计，粗壮的横条式更显豪华，侧面线条硬朗有力，没有任何的弯曲和过渡，不过就整体而言没有生硬感。前脸细...

       2023款揽胜行政3.0汽油版兼具豪华气派与运动风格，运用镀铬装饰的线条使前脸更具技感，车身轮廓更显雕塑感。格栅采用镂空式设计，粗壮的横条式更显豪华，侧面线条硬朗有力，没有任何的弯曲和过渡，不过就整体而言没...

硬派越野车市场竞争愈发激烈，特别是近年来，随着消费者对个性化与高品质的追求，越来越多的车型开始角逐这一细分市场。2024年8月，福特烈马销量达到1303辆，排名全国硬派越野车零售排行榜第7位，而7月份的销量也超过了1200辆。这一成绩逐渐显现出福特烈马在硬派越野市场中的潜力和影响力。而面对路虎卫士这...

从下图不难看出，新车的车头和路虎非常相似，至于有多像，笔者下面放一张国产路虎极光的照片，大家可以对比下。不同点在于路虎的大灯都集成在一起，而新车则是分体式设计，大灯位于下方，并且从远处看这像是左右进气口位置。另外，新车的格栅虽然尺寸不大，但搭配下护板的设计，这让新车的视觉高度提升了不少，...

       2024款路虎揽胜创世加长版对四轮空气悬挂进行了全新设计，悬挂系统前轮行程达260毫米，后轮行程达310毫米。前排的多向电动调节座椅带有记忆功能，能够确保驾驶者能够找到一个最舒适的驾乘方式；后排座椅可以4/...

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运营商财经网 李广艳/文 近日，捷豹路虎携旗下车型亮相2024成都车展，引起不小关注。此次运营商财经网将试图揭秘捷豹路虎中国执行副总刘万佳的过往经历。 相关资料显示，刘万佳是位80后，在汽车行业高管之中算是非常年轻的存在。他毕业于吉林大学汽车学院车辆工程专业，拥有硕士学位，...