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2.0T+9AT,合资大5座,优惠5.5万,14万可买

货车皮卡 2024-01-23 浏览(65190)
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(全新一代探界者)

  优缺点速览

优点:性价比高,2.0T配9AT变速箱,底盘扎实

缺点:内饰显得老旧

目前在售的2023款车型共有5款,包括2款1.5T以及3款2.0T,指导价为18.49-23.99万元,目前终端优惠普遍在4.5-5.5万元左右,惠后入门版14万出头,还是有一定性价比的。车身尺寸为4646*1843*1688(1695)mm,轴距为2725mm。

搭载2.0T发动机的车型均采用了RS运动设计套装,从外观来看也比较容易辨认,金领结变为黑色,中网带有红色RS标识,后视镜、车窗装饰条、前门板的EQUINOX以及车尾标识全部都采用了熏黑设计,更显运动。

1.5T车型搭载17英寸轮毂,造型相对普通,2.0T入门作为中配车型采用18英寸灰色双五辐式轮毂,高配车型同样为灰色双五辐式,不过尺寸升级为19英寸,视觉效果相对动感一些。

探界者采用隐藏式D柱设计,将D柱融入亮黑钢琴烤漆装饰中。车顶扰流板并没有因为RS外观套件而整得特别夸张,但是双边四出排气还是很有底气的。至于1.5T车型则是采用右侧单出式排气设计。

看惯了各种主流自主品牌的内饰之后再来看探界者这套内饰,会觉得有点“复古”,新车采用对称环抱式设计,主打实用风格。三辐式方向盘握持手感尚可,中控屏除了入门采用8英寸之外,其它均采用10英寸,支持Carplay和Carlife。

中控屏下方保留了大量物理按键区域,包括空调控制区域以及发动机启停功能开关等,按键尺寸也比较大,全物理按键习惯之后盲操作也是比较便利的。

探界者性价比高的地方在于它全系都配备了仿皮座椅,没有因为低配就配织物座椅,而且主驾都带电动调节功能。但不足之处也有,只有顶配车型才配备腰部支撑调节以及座椅通风功能,入门车型缺少前排座椅加热。

2725mm的轴距似乎难以支撑它中型SUV的定位,后排空间中规中矩,靠背角度可调节,中间地台平整,再加上全景天窗、后排空调出风口,舒适性得以保证。问题在于后排座椅中间位置缺少头枕,对于中间乘客的安全和舒适性造成一定影响。

常规状态下,探界者后备厢空间为431升,通过4/6比例放平后排座椅靠背后,可扩容至1505升,比较可观。盖板下方为非全尺寸备胎以及随车工具。

动力方面,探界者依旧提供1.5T和2.0T两款发动机供选择,其中1.5T发动机最大功率169马力,峰值扭矩250牛·米,匹配6速手自一体变速箱。2.0T发动机搭配48V轻混系统,发动机最大功率237马力,峰值扭矩350牛·米,匹配9速手自一体变速箱,高配车型还提供适时四驱系统。

悬架采用前麦弗逊后多连杆式独立悬架组合,从悬架部件来看,下摆臂等均采用了铝合金材质,有效降低簧下质量提升动态响应速度。

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