千呼万唤始出来的硬派越野车，原汁原味，越野性能出色！
优点：
1、保持原汁原味，多版本选择空间大
2、越野性能优秀，可玩度极高
3、原厂大脚+改装，省去改装烦恼
4、网红车型，口碑爆棚，影响力大
缺点：
1、只针对硬核越野，受众群体略窄
2、未能引入2.7T发动机，稍显遗憾
烈马定位硬派越野SUV，凭借硬朗的设计与出色的性能引人注目。非承载式车身结构，前双叉臂、后整体桥悬挂，再配合2.3T发动机，在新能源的大时代下它能否引爆越野圈呢？
烈马采用硬派越野非常流行的方盒子造型，有着不错的视觉冲击力。圆形大灯组复古独特，并与中网上的醒目“BRONCO”标志相得益彰。很多朋友可能会联想到坦克300，但要知道烈马这款车在国外是要先于坦克300上市的。
而大沼泽地版更是将这种硬朗气质推向了极致。从命名就可以得知它拥有强悍的越野性能，原厂就装备涉水喉、固特异MT轮胎以及车顶行李架，能够胜任更严苛的越野路段。
烈马的车身尺寸为4800（4825）x2070x1990mm，轴距2950mm。两米左右的车宽和车高是其亮点，体量感要比同级别车型更大，车内空间也会更有保障。侧面轮廓保持了简洁的风格。此外，17英寸防脱圈轮圈进一步彰显了它的个性，并且能减少低胎压情况时的脱圈风险。
根据之前的信息透露，国产后的烈马将搭载2.3T发动机，最大功率202kW，车辆最高时速161km/h。此外，还可选装后牵引装置，最大拖挂质量达到1500kg。
此前上市的江铃福特游骑侠，指导价范围在14.58-26.88万元之间，这无疑为我们带来了巨大的惊喜。通过这个价格，目前网上也有很多猜想，预测烈马的价格在26-36万元左右。
如果真是这个价格的话，那么它的影响力将是空前的，甚至会影响到整个国内越野车市场。第一，会影响所有在售越野车的销量，竞争最大的莫过于坦克300、坦克400 Hi4-T，方程豹豹5等这些主流国产越野车。第二，会影响到合资越野车的定价，比如即将到来的全新丰田LC250普拉多。
可能大家会说，这都什么时代了，纯燃油能打的过新能源吗？说句实在话，现阶段在越野领域，新能源的影响力远没有其它车型分类大，大部分潜在消费者更看重的是真刀真枪的越野性能，在这方面纯燃油越野车皮实耐用，最重要的是稳定，这也是为什么江铃福特现在还要国产Bronco的原因。
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