2024年，注定是车圈血战的一年。
而比亚迪在年初喊下这450万的销量目标后，势必会在2024年，大杀四方。所以，春节刚过，比亚迪就喊着“电比油低”的口号，打响了2024价格战的第一枪，将车企拉进了8万元售价的深水区。
从2023年的拳拳到肉，到2024年的刀刀见血，比亚迪的野心昭然若揭。而事实上，比亚迪的野心并不止于此。2月26日，比亚迪 仰望U9正式上市，官方售价为168万元，那么试问大家，对于这个价格怎么看？我们今天不妨一起来看下。
首先，仰望U9的外观方面采用了流线型的线条，车头头灯上的辨识度还是挺强的，再加上放射式的线条设计，以及大面积的前包围，整体看上去的确是超跑的既视感。但我说句不该说的，仰望U9的这个设计，貌似跟“前途”这款车有点撞了。
车身尺寸方面，仰望U9的长宽高分别为4966*2029*1295（1338）mm，轴距2900mm。
内饰方面，仰望U9采用的环抱式设计，大抵是为了营造豪华感，其使用了大量的碳纤维、麂皮材质包裹，并配备了全液晶仪表和竖向放置的中控屏，内饰颜色有赤曜红、日珥橙和星云紫三个选择。
动力方面，仰望U9搭载的是易四方四电机技术，四个电机的总和峰值功率为960KW，最大扭矩为1680N.m；续航方面，仰望U9采用了全新一代CTB电池车身一体化技术，配备了80千瓦时磷酸铁锂电池组，CLTC工况续航里程为450KM。
当然了，除了以上所述，仰望U9比较值得一提的是，云辇-X智能全主动车身控制系统，四个悬架控制电机相互解耦，可通过云辇感知的多组感知硬件，输出最佳控制策略。也正是因为云辇-X，用户只需一键启动“跳舞模式”，U9就可以播放音乐并开启共舞。
行笔至此，我当然觉得仰望U9的产品力还算不错，但是我还是觉得，168万元的售价，高了，毕竟国外跑车一百万以上的车是因为进口相关的税偏高。而进一步解析来看，仰望U9之所以会有这样的售价，大概率其定位还是“吉祥物”。
也就是说，仰望U9的出现，本就是为了拔高品牌价值的，并不是来冲击销量的。假以时日，如果我们真的能在路上看到有人买了这辆车，我只能说，这是信仰，你不懂。
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