①能有多贵：小米总裁卢伟冰再次强调SU7售价有些贵
小米集团总裁卢伟冰在业绩会上表示，小米SU7(图片)是一辆C级高性能生态科技轿车，性能、配置和体验都非常出色。关于定价问题，他表示，会有点贵，但相信大家看完3月28日的发布会后会认可这一定价。卢伟冰介绍，小米的阶段性目标是进入纯电豪华轿车的销量前三，但他同时表示，相比销量，小米更关心用户的体验和口碑。他还介绍，在雷总发布了预约品鉴微博后，一天之内预约到店试驾人数增加10万多人，其中有的单店预约人数超过1万人。
评：要知道的是，小米早前走的是性价比路线，大部分用户追求的是价格和实用上的实惠。所以，后续小米SU7上市想要快速打开市场，就需要满足配置领先及价格合适，才能一鸣惊人。
②名利双收：奥迪2023年营收销量双丰收
2023财年，奥迪集团销售收入达699亿欧元，营业利润达63亿欧元，净现金流为47亿欧元，经营销售利润率上涨9.0%。2023年奥迪品牌共计交付1,895,240辆汽车。
评：奥迪的营收相比奔驰、宝马还是差了一截，它们的遥遥领先，离不开新能源的主导作用，同理，奥迪的落后，也是差在了电气化车型，转型听上去容易，但一失足就是万丈深渊。
③统统大涨：小鹏汽车发布2023年Q4财报
小鹏汽车发布了2023年四季度财报，总收入为人民币130.5亿元(18.4亿美元），较2022年同期增长154%，以及较2023年第三季度上升53%。2023年第四季度汽车总交付量为60158辆，较2022年同期的22204辆增长171%，以及较2023年第三季度的40008辆增长50%。
评：对于仍在扩张的小鹏汽车而言，谈盈利或许为时尚早。在造车新势力加速发展，产品问题日益突出的时期，造车新势力们未来发展的挑战众多。
④眼花缭乱：小米集团2023年营收2709.7亿元
小米集团发布了第四季度及2023年全年业绩快报。数据显示，2023年全年，小米营收达到2710亿元，虽然与去年相比略有下降，但全年经调整净利润达到193亿元，同比大幅增长126%。此外，毛利率也创下历史新高，达到21%，同比增长4%。
评：小米集团2023年超高营收的背后，不仅是对其过去努力的肯定，也是对其未来发展的期许。
⑤新的记录：理想汽车累计交付量突破70万台
理想汽车宣布累计交付量正式达到70万辆。理想汽车表示，用时51个月，公司成为首家达成70万辆交付的中国新势力车企。
评：虽然理想汽车采用的增程式混动方案备受争议，但销量不会说谎，没有续航焦虑可以满足大多数消费者的需求。
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