日前，北汽制造旗下“创富双子星”齐推自动挡车型，其中，皮卡车型卡路里F7自动挡的售价区间为8.78-9.39万元，MPV车型王牌M7自动挡的售价区间为9.98-10.98万元。

 

如果按照约定俗成的产品等级去看待卡路里F7和王牌M7，它们几乎都拿不出任何产品优势，品牌平平、设计平平、动力平平、用料平平……

但据北汽制造内部人士透露，当前两车单月销量均能突破千余量，虽然这个成绩看起来同样平平无奇，但对于沉寂已久的北汽制造来说，这个成绩是弥足珍贵的。

产品不够，价格来凑，作为各细分市场中的“亲民担当”，卡路里F7和王牌M7最大的优势就是便宜，两车前期推出的手动挡车型起售价均仅为5.98万元，这样的价格在此之前只能买到小卡、微面，而如今却能买到皮卡、MPV，可能两车家用属性不够足，但用于跑运输、专项作业绝对是游刃有余。

 

当然，为了进一步深更三四线城市及乡镇市场，布局自动挡车型也是当务之急，毕竟不会开手动挡车型的用户比比皆是。

据悉，卡路里F7、王牌M7自动挡车型均搭载8AT变速箱，而这台变速箱来自东安动力。

虽然从价格区间来看，此次新推的自动挡车型比手动挡车型贵不少，但实际上仅仅是因为两车仅针对中高配车型提供自动挡可选，从而显得门槛较高，实际上自动挡变速箱的溢价并不高。

 

以卡路里F7标轴成就版为例，自动挡车型比手动挡车型贵了1.6万元，且除了升级为自动挡变速箱外，自动挡车型还进行了诸多升级，包括：后轮盘刹、17英寸轮圈、ESP、自动驻车、车窗防夹手。

 

以王牌M7 2.0L长轴创享型为例，自动挡车型比手动挡车型贵了1.3万元，同样，该车也在配置层面进行了一定的升级，包括：电子手刹、17英寸轮圈、ESP、自动驻车、定速巡航、无钥匙进入/启动、前排车窗一键升降。

 

在自动变速箱的加持下，卡路里F7、王牌M7在驾驶舒适性层面也进而得到强化，当“创富双子星”被贴上“家用”标签，能够在销量层面更进一步？