[ 新车上市] 3月29日，2024款阿维塔12正式上市。新车共推出4款车型，售价区间为26.58-40.08万元。阿维塔12定位中大型纯电动车，作为小改款车型，新车在配置方面迎来升级，新增晖金色车漆、前排零重力座椅等配置。此外阿维塔公布了多项权益，4月30日前下定可享受优惠价，如下图所示。
| 2024款阿维塔12 指导售价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 700 三激光后驱智享版 | 26.58 |
| 700 三激光后驱奢享版 | 30.08 |
| 650 三激光四驱性能版 | 34.08 |
| 650 三激光四驱GT版 | 40.08 |
● 新车特点
外观方面，新车延续现款外观设计，秉承“未来美学 Future Elegance”的整体设计理念，新增晖金色车漆，采用变色龙效应颜料，在特定角度下能够呈现出“浮光跃金”的效果。新车采用简约的无中网前脸设计，两侧弧形的LED灯带与三角形大灯融为一体，极富未来感。此外，该车的车头配备三激光雷达、毫米波雷达、超声波雷达和摄像头等大量传感器。
车身侧面来看，阿维塔12拥有流畅的车身线条，溜背式设计让它看上去更加灵动，并没有传统中大型车的笨重感。肌肉感十足的翼子板与大尺寸的轮圈很好地展现出运动风格。值得一提的是，该车没有采用传统外后视镜，而是采用电子外后视镜，进一步提升科技感。
车辆尾部的设计独具个性，车窗线条在尾部汇合，形成锐利的V形后窗。尾灯并未采用贯穿式设计，细长的造型营造出简洁而又犀利的视觉效果。另外，新车尾部还有一个主动升降扰流板。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5020/1999/1460（1450）mm，轴距为3020mm。
内饰来看，阿维塔12采用Gentle Tech极简设计概念，减少了物理按钮，只保留常用的必备按键。座舱内采用35.4英寸4K全景宽屏设计，两侧为流媒体后视镜的显示屏，中央部分用来显示驾驶相关信息。中控台继续配备一块15.6英寸中控屏，搭载HarmonyOS华为鸿蒙车机系统和华为高阶智能驾驶解决方案2.0，没有高精地图的情况下依然能够实现高阶智驾辅助功能。
新款车型的前排座椅升级为零重力座椅，拥有16向电动调节、3挡加热/通风、8点位按摩等功能。此外，车机系统卡片迎来优化，新增多种功能卡片，视觉效果和自定义入口优化，将于今年上半年通过OTA升级推送给用户。
动力方面，阿维塔12四驱车型搭载华为DriveONE双电机系统，总功率578马力，CLTC续航里程650km。单电机车型最大功率为313马力，CLTC续航里程700km。新车搭载宁德时代三元锂电池包，容量为94.5kWh，支持超级快充。此外，新车还搭载了空气悬架，可实现主动阻尼调节，45mm行程高度自适应调节等功能。
阿维塔还发布了磐石底盘，该底盘以电池为中心设计，基于宁德时代一体化智能底盘（滑板底盘）和CTC技术打造，是全球首个超高安全标准纯电底盘技术方案，可实现120km/h正面碰撞不起火，不爆炸。
此外阿维塔12近日在国内首个启用5G-Advanced技术的智慧停车场完成了首场实地测试。相较于传统的地下停车场环境，阿维塔12的泊车代驾功能在5G-Advanced网络下的激活率显著提高。在泊车代驾过程中，当车主通过手机远程监控车辆状态时，画面无卡顿，流畅度大幅提升。此外手机对车辆的远程控制延时更低，指令下达至车载系统的响应速度更快。
● 竞品车型：
『极氪001』
『蔚来ET7』
『小米SU7』
作为一款中大型纯电动轿车，阿维塔12的主要竞品车型有极氪001、蔚来ET7和小米SU7等车型。其中极氪001应该是说是阿维塔12最直接的竞争对手，二者都拥有让人眼前一亮的跨界造型，融合了猎装车与轿跑车的设计风格。蔚来ET7的车身造型属于传统的三厢轿车，整体风格更加成熟稳重，不过也是同价位一个不容忽视的对手。据阿维塔官方数据显示，阿维塔12的后排空间优于极氪001和蔚来ET7。小米SU7作为最近几天的热门网红车型，虽然整体售价更便宜，但是29.99万的顶配车型也会对新款阿维塔12造成一定的冲击。
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