之前东风风神皓瀚上市时，明确说拥有燃油版、油电混合版以及插混版，但现在由于东风风神战略的因素，皓瀚插混版已确定换名了，全新的名字叫做东风风神L7(图片)，命名策略走的就是如今流行的字母+数字，如今东风风神L7也正式发布了，这款车更多更具体的信息也得到了披露。
外在设计上，风神L7走的就是如今新能源汽车常见的封闭式前脸，分体式日间行车灯+贯穿式LED大灯组，带来的观感还是不错的，因为插混车本身还有发动机，要考虑进气、散热因素，其实在两侧以及下方还是有一些格栅的，但本身其就弱化了格栅观感，如此的前脸风格跟吉利银河L7有一定的相似。
侧面设计是常规的SUV风格，并没有做什么标新立异的设计，细节上，隐藏式门把手是拥有的，整体的腰线也显得流畅。风神L7这款车定位还是紧凑型SUV，整车的长宽高是4685mm/1905mm/1625mm，轴距是2775mm，尺寸数据属于主流的紧凑型SUV，虽说车长比起比亚迪宋PLUS DM-i、吉利银河L7等短一些，但轴距跟他们是差不多的。
尾部设计则是常规的造型，贯穿式尾灯是拥有的，高位刹车灯以及后包围等是常规的设计风格。整车设计而言，风神L7的设计属于目前主流的新能源汽车风格，时尚感还是不错的。
内饰设计，从目前披露的来看，风神L7搭载了WindLink OS 3.0智能座舱，走的依旧是目前新能源汽车流行的内饰设计，以两块屏为中心，其中中控屏尺寸就足够大，在智能化方面，可以确定的是，风神L7内置了高通骁龙8155芯片，其能够实现10秒6条连续指令，账面数据确实漂亮。
最为核心的动力系统上，风神L7搭载的是马赫电混PHREV，这套系统从技术角度而言看点确实不少，其就是融合了功率分流与串并联两大混动技术流派。其发动机是1.5T发动机，整体的热效率就超过了45%，从性能角度而言，风神L7这套系统的综合功率是265kW，综合扭矩615N·m，从性能角度而言，风神L7在这套系统加持下其零百加速是6秒级，在拥有强劲性能的同时其馈电油耗是百公里3.8L，这馈电油耗数据比起比亚迪宋PLUS DM-i，吉利银河L7等车型是更低的。纯电续航上，目前披露的就是205km，不过上市时不排除会拥有更低一些续航的版本来拉低售价。
对于东风风神L7这款车而言，这款车最大的看点应该就是动力系统了，各项参数确实非常漂亮，甚至账面数据比起比亚迪宋PLUS DM-i、吉利银河L7等车型还漂亮，这款车目前的消息就是第二季度上市，就看其到时怎么定价了。
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