小米汽车上市24小时大定订单来了，累计超8.88万台，虽然这中间有不少激情下单的用户，但我相信，挤掉水分之后，定单表现依然不错。
2月28日，小米SU7(图片|配置|询价)上市后，胡峥楠急得庆功酒也喝不下了，直接回工厂，连夜开会想办法！
胡峥楠原来是吉利的吉利研究院院长，2021年，胡峥楠入职顺为资本担任投资合伙人。之所以拐着弯去顺为资本，没有直接去小米，应该是为了给吉利一点关怀吧！事情也别做的太难看了，在怎么说还有竞业协议呢。
小米工厂的一期规划产能是15万台，通过加班的方式或许也能到20多万吧？但现在一半的产能已经被提前锁定了，小米汽车的二期工厂也要明年才能够投产！
不过，小米汽车挤掉水分之后的真实订单有多少呢？这应该得一周之后才能知晓，因为真的有不少“米粉”，只是为了截个图。总之，就是各种误碰！没有能力买车，非得去凑这个热闹干嘛？
例外，小米雷军惹到了特斯拉的马斯克了，马斯克在推特上发文：“我们的研发底层逻辑：和物理学的极限进行比较；而不是和已有的产品做对比，这样太容易了。”言外之意，很明显，我就不阐述了。
另外，特斯拉官方媒体账号发文称，Model 3仍是标杆！
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