由小窥大，简单通过这台UNI-Z我们就不难看出长安汽车其40余年的造车底蕴，与其说是旗舰，我更愿意将UNI-Z称之为集大成者的六边形战士！相比于纯电车的里程焦虑，混动车馈电不省油、动力弱等用户痛点，长安首次在车型上搭载了智电iDD动力系统。这套由新蓝鲸动力HE 15发动机、新蓝鲸双电机电驱、iEM智慧高阶控制、长安金钟罩电池组成的动力系统不仅助力极致用车经济性，更能兼顾纯电驾乘舒适性。为用户带来可插混可增程的多维度出行体验升级！
长安UNI-Z通过搭载长安自主研发的iEM智慧高阶控制，行业内首次将ECMS算法量产，使长安UNI-Z可实现插混和增程驱动一套动力两种选择模式，高速插混更经济，市区增程更舒适。市区行驶状态下，采用强制增程模式驱动，系统会根据电量功耗自动调节行车模式，为用户带来纯电驾乘舒适性；高速行驶，可自主一键切换插混模式，让用户不再为续航里程焦虑，兼顾插混的经济高效与增程的电感舒适。让驾乘者的每一次出行都倍感享受！
曾几何时，新车配置表中除了材质、动力的差别外，最重要的是其搭载的智能驾驶系统。往往在中低配车型上都有着或多或少的“阉割”，而此次长安发布的UNI-Z完全不同，不用选择，全系、全配置车型均采用了相同的智能驾驶系统，无论你是否买的“丐”版还是全配置拉满，在智能驾驶层面，没有了厚此薄彼，这也是长安汽车传递“安全没有顶配，必须标配”的真正奥义。
而就智能驾驶而言，长安UNI-Z全系车型所搭载的L2级辅助驾驶系统，涵盖IACC集成式自适应巡航、FCW前碰撞预警、LDW车道偏离预警等11项主动安全功能，采用声觉、视觉、触觉多维度交互设计理念，使功能全场景覆盖。而DMS 3.0驾驶员关怀系统则更多的关注于正坐在驾驶位上的你，通过对疲劳、分心等数据算法以及检测，对驾驶员进行相应提醒与警示，让行驶更加安全。
而作为一款全新车型，长安UNI-Z在设计上也在追求未来感和科技感上大步前进。无边界格栅与参数化点阵设计巧妙结合，在拓宽了视觉宽度的同时，大大的提高了初见时的视觉冲击力！相应的，两侧锐利的LED前大灯也为车头带来了一分时尚感。
传统运动SUV的溜背设计加上锋利的侧身线条，造就了长安UNI-Z无与伦比的动感。而设计师并没有过度使用直线进行切割，二次曲面在车侧下方的应用，为长安UNI-Z又增添了一分立体与灵动！
作为一台紧凑级SUV车型，长安UNI-Z拥有同级别最长的2795mm轴距，高达11.5㎡的空间面积可谓是同级别车型中最宽敞的存在！而不仅仅是大，在基于驾乘场景储物动线优化下，设计师灵活运用镂空、纯平等手段，在车内打造了多达31处储物空间，无论是大小物品，都能井然有序。
林林总总的优势配置或许无法一一详尽标书，但通过以上信息，我们不难看出长安汽车在动力、科技上的深厚积累。可插混可增程的iDD动力系统，全系标配的L2级辅助驾驶系统，跃级的空间体验，无不让我们感受到一种绝对实力上的压迫感！
推荐阅读：
奔驰G级欧版 全部在售 2025款 2024款 2023款 2022款 2021款 2020款天津恒泰名车奔驰G级欧版价格最高优惠31万 售全国