领衔主角非“后驱纯电云感座驾”荣威D7 EV 莫属，这位市场中的“黑马”带来了价格、配置和技术的震撼三重奏。限时之内直降2万元，令人咋舌的12.98万起步价，仿佛一枚深海鱼雷，击穿B级纯电轿车的入门价格大门。荣威D7 EV的绝妙落子，让购车者以A级车的价格，却能享有尺度大气、配置优越的B级轿车的高端体验。
事实上，荣威D7 EV在市场上的攻势并非临时抱佛脚。持续两个月的市占率增长，不仅是其实力的体现，也是消费者认可的信号。它所赖以生的上汽星云纯电特化平台，赋予它了长轴距、超薄电池模块、纯后驱这三大杀手锏，成为真正意义上的“原生电动车”。这与众多“油改电”车型相比，优势显著。在动力、舒适和安全性方面，荣威D7 EV展现出“真纯电”的硬核实力。
不仅仅在技术实力上，荣威D7 EV在驾控体验上同样不容小觑。采用后驱架构与五连杆独立后悬，尤其值得一提的是搭载的功率达145KW、扭矩310N·m的VGA六合一电驱，让动力输出轻轻松松面对市场中的同级竞争者。续航能力的提升，更是成为了城市通勤者的心头好。
在尺寸上也毫不吝啬，4890mm*1890mm的壮观车身，为您带来超级宽敞的B级车空间。而B级车罕见的101L前备箱，无疑将储物体验提升到新的层次。在云宿智能座舱的环抱之下，全新斑马智行车机系统的加持，让驾乘成为一场难以忘怀的智能之旅。
对于那些心动已久，却对价格敏感的消费者而言，荣威D7 EV此次直降2万元，减价不减配的超值选择，无疑是不可多得的机遇。配合了2年10万0息/3年8万0息的超额免息贷款额度，在降低购车门槛的同时，将价值与省心并重地推至前台。
除了荣威D7 EV的热力四射，荣威家族其他成员也同样带来了满满的诚意。荣威i5、eRX5、iMAX8等车型均有不同程度的优惠和金融政策，覆盖不同需求层面的消费群体，确保每一位有意向的顾客，都能在荣威家族中找到属于自己的那款心动车型。
诚然，荣威此次的价格行动不只是在颠覆价格，更在于颠覆传统观念与市场秩序，打造属于自己的新能源汽车生态圈。在这场看似寂静如水，实则暗潮涌动的市场竞争中，荣威正以其独特的策略和价值观，引发着一场静悄悄的变革。
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