4月9日，安徽奇点智能新能源汽车有限公司新增一则破产案件，申请人为钟文明等10人，经办法院为安徽省铜陵市中级人民法院。值得一提的是，钟文明等10人曾于2023年7月向安徽省铜陵市中级人民法院申请该公司破产清算，此次为第二次提交破产申请。
资料显示，安徽奇点智能新能源汽车有限公司为智车优行科技（上海）有限公司控股子公司，注册资本13.5亿人民币，成立于2016年10月，法定代表人为徐军，主要负责新能源汽车生产制造。
更早之前，奇点汽车研发中心有限公司因不能清偿到期债务，明显缺乏清偿能力，且破产财产不足以清偿破产费用，于2023年12月宣布破产清算，其债权总额为719.83万元，破产时财产总额为5614.46元，明显资不抵债。据了解，奇点汽车研发中心有限公司是安徽奇点智能新能源汽车有限公司全资子公司，成立于2018年6月，主要负责新能源汽车产品、自动驾驶技术研发等。
从时间来看，奇点汽车和蔚来、小鹏汽车等处于同一时间成立，可谓站在同一起跑线上，而且相比于“蔚小理”，奇点汽车也较早发布首款量产车型和自动辅助驾驶的计划，一时间成为行业内外关注的明星车企。在此后的发展中，奇点汽车累计获超170亿元融资。
然而，看似握着一手好牌的奇点汽车，却始终未能实现汽车产品的量产。据了解，奇点汽车累计斥资280亿元在安徽铜陵、江苏苏州、湖南株洲三地建设工厂，同时还在北京、上海、安徽铜陵、美国硅谷、日本宇都宫等地的建设研发中心，但一顿操作下来，奇点汽车还是停在“PPT”阶段。
从2018年开始，奇点汽车开始走下坡路，一边是新车迟迟无法量产上市，另一边是资金开始出现问题，从而出现拖欠员工工资的情况。当然，奇点汽车也有想过自救，计划通过科创板上市融资寻求资金，但最后也没有了消息。
如今，相关公司正在陆续被申请破产，奇点汽车也成了一家身背各种法律风险的公司。值得一提的是，奇点汽车官网却能够正常浏览，而且整体设计风格并不像是一家面临倒闭破产的企业。不过，奇点汽车的新闻还是停留在三年前。同时，作为奇点汽车CEO，沈海寅的微博停留在2020年6月25日，停更时间已长达四年之久。
从目前来看，奇点汽车存活的概率极低，而奇点汽车的崩溃并不孤立，而是新能源汽车优胜劣汰的最新章节。随着一家又一家的新能源汽车公司遭遇不幸，下一个会是谁？
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