综合续航里程1500km
增程版车型和纯电版车型最大的不同是搭载了1.5L增程器，发动机功率115kW，电机最大功率195kW，最大扭矩324N·m。并且搭载了宁德时代磷酸铁锂电池，CLTC工况纯电续航200km，综合续航里程1500km（CLTC工况），官方馈电油耗5.2L/100km。
此外，新车采用的是全铝底盘和前双叉臂+后五连杆独立悬架结构，同时还配备了IAS智能空气悬架与CDC电磁减震系统。
设计和纯电版相同
在设计层面，增程版车型和纯电车型基本保持一致，延续了星纪元ES的设计，整个车的轮廓比较扁平、圆润，封闭式前脸上方带有贯穿式灯带，ISD风语交互灯与贯穿式LED日行灯相呼应，前包围的两侧采用外扩的“八”字型通风开口，营造出一定的立体感。
车身尺寸（增程版）为4955/1975/1698mm，轴距为3000mm，小编实测身高1.75cm，后面头部空间2拳多，非常宽敞。
此外，在设计细节上，星纪元ET增程版配备了无边框车门、隐藏式门把手，多密度低风阻轮毂等，带有后排隐私玻璃，整个侧面的看上去较为平滑，同时车顶微微下压，带有几分运动感。车尾则是贯穿式尾灯，和前脸相呼应。
可移动的中央扶手
车内部分，新车的设计较为简洁，配备了椭圆形的方向盘和15.6英寸悬浮式中控大屏，采用怀挡设计，空调出风口做了隐藏式处理，并采用一体式座椅，基本上和目前主流的新能源车型相似。
值得一提的是，该车的中央扶手区域可以整体前后移动，可以通过中控屏幕和后排的空调调节屏幕电动调节，提高了空间利用率，并且较为便捷。
总结：
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