据英国《卫报》报道，英国广告监管机构（ASA）已对丰田和现代两家电动车制造商的广告宣传实施禁令，原因是这两家电动车发布的广告涉嫌虚假宣传，包括夸大宣传旗下电动车的充电时间很短，此外，关于“充电桩很容易找到”的说法也涉嫌误导消费者。
报道指出，日本汽车制造商丰田汽车在英国官网上为其旗下车型bZ4X进行宣传活动，声称该车可在30分钟内使用150千瓦的直流快充充电到80%的电量，驾驶者可以“轻松地在公共场所找到快速充电桩”，尤其是在“驾驶者最需要它们的地方”。另外一家汽车制造商现代汽车也采用了类似的营销策略，在网站、YouTube以及知名商业区广场的数字广告牌上推广IONIQ 5时，称该车使用350千瓦的充电器，可以在18分钟内从10%充电至80%。
两则广告发布后，英国广告监管机构收到针对丰田和现代上述广告活动的投诉。投诉者质疑两家电动汽车制造商声称的充电时间不具有真实性，且对于英国各地可轻松找到直流快速充电桩也不认同。
在广告中，丰田称在英国134个地点有419个充电点，但并未标明具体位置，其中7 家位于苏格兰，2家在威尔士，而北爱尔兰则一家也没有。至于现代广告中列出的英国37个350kW的超快速充电点中，爱尔兰只有6家，苏格兰和威尔士的充电点“数量有限”，在北爱尔兰则没有。
对于这一说法，关于充电时间的说法，这两家公司均承认这些宣传广告是基于理论上的，在相对完美的条件下才能实现。但在充电站点方面，丰田和现代均指出他们的说法并没有误导消费者，原因是司机在短途行驶时不太可能需要快速充电，相反可以使用分布更广泛的慢速充电桩，而广告中大力宣传的快速充电桩很少能被用上。
英国广告监管机构裁定表示：" 我们认为，由于广告省略了关于可能显著影响所宣传充电时间的因素以及与充电桩可用性相关的限制…… 这些说法没有得到证实，并且具有误导性。"
上述涉及虚假宣传的两款车型均为新能源车，实际上，新能源车因广告问题遭消费者质疑虚假宣传在国内市场也不少见。据市场监管总局公布的2022年全国投诉举报信息显示，2022年，平台接收新能源汽车投诉举报1.6万件，同比增长62.84%。其中，合同问题、质量问题、虚假宣传问题增速较快，分别同比增长126.33%、77.35%、75.65%。
不过本次丰田和现代广告遭封禁仅发生于英国上市，国内市场并不涉及。
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