关于2025款马自达CX-50，此前念寒就已经跟车友们大致聊过，新车的产品力确实得到了很大的提升，主要体现在动力配置这块。
值得一提的是，2025款马自达CX-50作为一款年度改款车型，它并没有进行大刀阔斧的外观调整，但内在却悄悄升级，尤其是新增的2.5升混动系统，让它更具竞争力。
咱们先来看看2025款马自达CX-50的配置有何变化吧。新车全系标配了10.25英寸中控屏，支持无线Apple CarPlay和Android Auto连接，这在同级别车型中已经成为标配，看来马自达也紧跟潮流。
不过有一个细节部分，那就是亚马逊Alexa语音系统也加入其中，让2025款马自达CX-50的驾驶体验更加智能便捷，这倒是一个小加分项吧。
而在安全配置这块，马自达一直做得比较出色，那么2025款马自达CX-50自然也不例外。全系标配了升级版的智能紧急制动辅助、后方交叉预警、驾驶员注意力监测、盲点监测、夜间行人监测、车道偏离预警、碰撞预警等功能，可以为驾驶者提供全方位的安全保障。
动力配置就要好好讲讲了。2025款马自达CX-50提供了3种动力选择：2.5升自然吸气发动机、2.5升混动系统和2.5升涡轮增压发动机。
其中，2.5升自然吸气发动机最大功率为190马力，峰值扭矩251N·m。2.5升混动系统综合最大功率222马力，峰值扭矩221N·m。2.5T发动机最大功率为260马力，峰值扭矩433N·m。
值得一提的是，混动版车型还提供3种配置级别，从入门款Preferred到顶配Premium Plus，基本上能够满足不同消费者的需求，在选择上确实丰富很多。
即使是入门款Preferred，也配备了17英寸黑色轮辋、前排座椅加热、电动尾门、8扬声器音响系统以及手机无线充电功能，这些配置在同级别车型中已经比较常见，体现了马自达对入门级车型的诚意。
中配Premium车型在上述配置基础上增加黑色车顶行李架、黑色排气尾管、红色皮革内饰、12扬声器Bose音响系统、全景天窗、自适应巡航系统、交通标志识别、限速辅助功能等，进一步提升了舒适性和便利性。
混动版顶配Premium Plus车型配备独有的19英寸轮辋、前排座椅通风、副驾电动座椅、主驾座椅记忆、抬头显示以及内饰黑色金属装饰件等，展现了更豪华的质感和科技感。
至于外观设计这块的话，前面念寒已经说过了，2025款马自达CX-50外观造型变化不大，此次新增的混动版前包围造型与纯燃油版车型有细微差异，另外还将配备混动车型专属的17英寸或19英寸铝合金轮辋，以及红色皮革内饰，提升了辨识度。
众所周知，在国内市场，长安马自达CX-50行也HEV混动车型已于2023年11月上市，目前CX-50行也家族共有11款车型在售，提供2.0升/2.5升自然吸气发动机、2.5升混动系统三种动力。
结合最新国内销量数据，长安马自达CX-50行也6月销量为625辆，主要竞品有本田CR-V、丰田RAV4荣放等车型。
对于2025款马自达CX-50的评价，念寒简单来总结一下，是一款值得关注的紧凑型SUV，兼具了时尚的外观、丰富的配置、出色的安全性和强劲的动力。
当然，它也面临着来自本田CR-V、丰田RAV4等强劲对手的竞争，最终的市场表现还需要时间去检验。
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