造型更质感 外观更动感
从外观设计来看，全新一代大众迈腾可以用耳目一新来形容。全新一代大众迈腾带来了修长的车身，看起来也更时尚、更动感，而且更有豪华质感。
全新一代大众迈腾在前脸部分借鉴了电车的一些元素，贯穿式灯带分割了中网，连同发光LOGO，脸盲成为了过去时。
轿车考斯特 二排迈巴赫
这次全新一代大众迈腾带来了一个全新的旗号：轿车考斯特，二排迈巴赫。MYAUTO对这句话的理解是，全新一代大众迈腾在空间方面媲美考斯特，另外这款车的二排舒适度也非常出众。除了傲人的尺寸之外，全新一代大众迈腾独特的尾部设计以及全景天窗都为车内乘客争取到了头部空间。
全新一代大众迈腾配备了麦弗逊式独立前悬架和多连杆式独立后悬架，德系底盘造诣毋庸置疑。380TSI 至尊版后排拥有座椅通风、座椅按摩功能，并且支持椅背电动调节，像这样的配置在同价位合资品牌里面是很难得的。
华为+大疆联合助阵 智能新贵出大招
打开车门，你会发现全新一代大众迈腾跟之前的车型相比已经很不一样了。全新一代大众迈腾不仅仅在大屏时代走在了合资品牌的前面，也不仅仅是给副驾提供了一块单独的娱乐屏。而是更强科技感的背后，全新一代大众迈腾在智能科技方面走在了合资品牌的前面。
全新一代大众迈腾带来的15英寸2K中控屏，背后是高通骁龙8155芯片。华为5G通信模块、科大讯飞强强联手，更聪明的智能车机，带来极致的娱乐体验。
在智驾方面，一汽-大众牵手大疆，L2+级别辅助驾驶就是很好的卖点。这套辅助驾驶系统能够识别国内特有的场景和标志，让驾驶变得更加轻松和安全。在这个没有智能就没有卖点的时代，显然全新一代大众迈腾再一次走在了前面。
燃油智能汽车新标杆
全新一代大众迈腾这次带来了1.5T EVO2和2.0T高功率发动机，这两款发动机不仅功率高、扭矩强，同时都符合国六排放标准。与之匹配的是7档DSG双离合自动变速器，更高的传动效率带来更低的油耗表现。
5.8L到6.71L的WLTC工况油耗，相比合资友商来说优势很明显。这套动力系统的简单总结是皮实、耐用、省钱、省事儿。再加上智能科技的加持，全新一代大众迈腾实际上树立了燃油智能汽车新标杆。
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