在国内汽车市场当中，大家应该都听说过“美系大豪华”这几个字，确实，美系豪华品牌的车型不仅内饰用料十分厚道，而且车身尺寸够大，动力也足够强劲，例如林肯旗下的中大型SUV飞行家，该车拥有接近5米1的车身长度，大量皮质包覆的内饰风格，丰富的科技配置以及强劲的3.0T V6发动机，加上50.08万起的指导价格，受到不少消费者们的喜爱。而同样在50万元级别的国产新能源领域当中有着不少的竞争对手，蔚来旗下的蔚来ES8(图片|配置|询价)就是其中之一，相比飞行家面子上的豪华感而言，蔚来ES8的豪华感营造在内在上，车厢内大量的环保材质、丰富的科技配置、强劲的动力水平、出色的续航能力以及蔚来的服务体系等等，受到不少消费者们的认可，这两台的产品力如何？小编就以蔚来ES8 2024款 75kWh 行政版（指导价51.80万）和飞行家 2023款 3.0T V6 四驱尊享巡航版（指导价50.08万）为例，来分析下这两款车该怎么选？
外观方面，蔚来ES8的整体视觉效果时尚动感，车头的下压角度十分低，风阻系数达到了0.25Cd，能够提升一定的续航能力，前脸配备的是封闭式的大包围造型，分体式的大灯设计是当下流行的元素，远近光均采用的是LED光源，并配备了几何多光束灯光特色功能。林肯飞行家采用的是家族式的设计语言，引擎盖上隆起的筋线提升了一定的力量感，前脸配备了大尺寸的进气格栅造型，表面采用了镀铬材质进行装饰，显得较为精致，两侧大灯的样式中规中矩，远近光均采用的是LED光源，照明效果就还算出色。
车身侧面，蔚来ES8得益于接近5米1的车身长度显得十分修长，悬浮式的车顶造型以及纯平的侧窗处理，使得整个视觉效果具有一定的高级感，隐藏式的门把手设计是新能源车型惯用的元素，20英寸的铝合金轮毂造型时尚美观，前/后轮胎规格尺寸均为255/50 R20。林肯飞行家的车身侧面与蔚来ES8的一些设计相似，5080mm的车身长度同样显得十分修长，而且同样采用了悬浮式的车顶造型以及纯平的侧窗处理，美系车比较喜欢采用镀铬饰条提升档次感，车窗周围以及车门下方均配备了镀铬装饰条，19英寸的多幅式铝合金轮毂造型时尚运动，前/后轮胎规格尺寸均为255/60 R19。
蔚来ES8的尾部视觉效果十分简约大气，车顶配备了扰流板，中间集成了高位刹车灯，后雨刮器隐藏在了扰流板里面，贯穿式的尾灯造型具有一定的辨识度，底部包围两侧配备了红色反光条，增添了一定的安全性。林肯飞行家的尾部造型圆润饱满，车顶同样配备了扰流板，中间集成了高位刹车灯和隐藏式的后雨刮器，贯穿式的尾灯造型时尚美观，具有一定的辨识度，底部采用了双边共四出的排气方式，战斗感十足。
内饰方面，蔚来ES8采用的是环抱式的设计布局，车厢内大面积的环保材质以及皮质包覆提升了一定的档次感，10.2英寸的全液晶仪表盘+12.8英寸的中控屏属于常规操作，车机系统为Banyan榕，另外，蔚来近期发布了Banyan·榕2.6.5CN版本的软件更新，增强了全域领航辅助NOP+的功能，同时还配备了高通骁龙8295车载智能芯片，操作流畅度和响应速度是非常快的。林肯飞行家的内饰采用了T字型的设计布局，虽然中控台上实体按键较多，但是功能方面清晰明了，比较容易上手，棕色的内饰配色显得较为高级，车厢内大面积的皮质包覆提升了一定的档次感，12.3英寸的全液晶仪表盘分辨率较高，显示画面清晰直观，中控台则搭载了一块带有SYNC车载智能系统的12.8英寸液晶大屏，主流的科技配置功能均有配备。主被动安全配置功能以及辅助驾驶层面蔚来ES8要更胜一筹，相比林肯飞行家多出了倒车车侧预警、DOW开门预警、前方交通穿行预警、前方交通穿行制动、并线辅助、车道居中保持、主动式DMS疲劳检测、车内生命体征检测、窄路辅助、360°全景影像、匝道自动驶出（入）以及高速路段导航辅助驾驶等功能配置。
空间部分，两台车的车身结构均为5门6座SUV，座椅采用的是2+2+2的布局，蔚来ES8的车身长宽高为5099x1989x1750mm，轴距为3070mm，而林肯飞行家的车身长宽高为5080x2022x1759mm，轴距为3025mm，两台车的第二排均采用的是独立座椅，支持前后移动和靠背角度调节功能，能够拥有舒适的乘坐空间，另外，蔚来ES8还配备了加热、通风和按摩功能，舒适性配置比较高，两台车的区别在于第三排的空间表现，蔚来ES8的轴距要比林肯飞行家多出了45mm，主要是在腿部空间的表现会更有优势一些，而且第三排座椅的高度也要比林肯飞行家更高一些，不会存在坐小板凳的感觉，对于成年人来讲，可以作为短途乘坐。而行李舱的空间表现则是林肯飞行家更为出色，日常容积为415L，后排座椅支持按比例放倒，最大可扩展至2097L。
动力部分，蔚来ES8采用的是双电机动力，电动机总功率为480kW（653Ps），电动机总扭矩为850N·m，配备的是电动车单速变速箱，采用的是双电机四驱的驱动方式，官方百公里加速时间4.1s，电池类型采用的是磷酸铁锂电池+三元锂电池，电池容量为750kWh，CLTC工况下纯电续航里程465km，百公里耗电量18.3kWh/100km。而林肯飞行家搭载的是一台3.0T V6双涡轮增压发动机，最大功率261kW(355Ps)，最大扭矩553N·m，匹配的是10挡手自一体变速箱，采用的是前置四驱的驱动方式，最高车速230km/h，WLTC综合油耗10.31L/100km。两台车均采用的是前双叉臂+后多连杆的四轮独立悬挂组合，而蔚来ES8还配备了软硬+高低可变悬挂调节和空气悬挂。
小编总结：经过以上对比分析得知，蔚来ES8简约大气的外观造型受众群体会更为广泛，车厢内大量的环保材质比较吸引家庭用户的关注，智能化表现、主被动安全功能以及辅助驾驶层面非常丰富，653匹强劲的动力水平加上4d底盘等硬件的配备，使其拥有出色的操控性能和行驶稳定性，而林肯飞行家魁梧霸气的外观造型、大量皮质包覆的内饰风格、强劲的3.0T V6双涡轮增压发动机以及高效的燃油经济性都保持了豪华品牌该有的水准，只不过在智能化方面的表现相比蔚来ES8还是有点距离，而且豪华品牌的后期用车成本和保养成本也不低，如果是看重高科技配置、以家用为需求、同时还得考虑后期用车成本的消费者们来讲，小编建议选择蔚来ES8，但如果是比较注重豪华氛围感，喜欢燃油车大排量发动机所带来的驾驶乐趣的朋友们来讲，林肯飞行家也是一个不错的选择，大家怎么看？欢迎在下方评论区留言讨论！
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