在光阳的新车发布会上，除了新车Yogurt 125之外还提前亮相了两款本来准备在今年米兰展上才展出的燃油概念车型CV-R2、CV-R5，提前亮相的意思会不会是将要提前上市？
光阳的CV（Crossover Vehicle）跨界系列是一个全新系列，大家比较熟悉的是去年亮相米兰展的CV-L6，也是申请了专利：即将量产？光阳跨界ADV CV L6、KRV180专利图曝光，目前还没得知什么时候能正式上市。
CV-L6
再来看看这次发布的两款车型，CV-R2和CV-R5, 造型方面还是跨界冒险踏板风格，而且更加突破。排量方面为250cc和400cc级别。
CV-R2
CV-R2是CV跨界系列中的首款250cc级别车型，CV-R2以道路拉力做为设计概念，设计造型有点前卫，运动化悬浮板件，侵略性的獠牙大灯、薄翼双刃尾灯。采用中央龙骨车架，打造独特的跨界拉力车型。
为了让它拥有更强的长途能力，配置了超大油箱和中央双置杯架，而在骑乘舒适度方面则采用了45度腿部延伸踏板。此外，底盘前缘抬升的设计，让CV-R2能够轻松跨越各种复杂路面和障碍。搭配了独家的PTM独立后摇臂，提供跨骑车等级的操控性能。
CV-R5
更大型的CV-R5是CV跨界系列的中排量车型。在外观设计上更加大胆，经典的ADV车型设计，车头方面神似胡斯瓦那ADV。十分简单的车身线条，机甲风格带来了非常强烈的视觉冲击，完全有别于市场上的现有的跨界ADV造型。
CV-R5配备全新开发的427cc发动机，最大扭矩为40.1N·m，加上轻越野底盘配置，高刚性车架设定，搭配PTM独立后摇臂，六连杆后悬挂减震，CV-R5将成为光阳ADV跨界踏板的旗舰车型。
目前这两款车型还是概念状态，官方暂时也没有其他信息释放，不知道明年能不能上市？
这三款CV系列车型中，个人觉得CV-R2的设计更加好看，而且相比中大排量车型，250cc的排量也比较符合。
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