现在硬派越野车已经是长城汽车的销量基本盘，特别是哈弗H6这种爆款车型销量下滑之后，长城坦克系列就显得尤为重要，还好坦克旗下的系列越野车销量确实很稳。在这种情况下，优势资源就难免向长城坦克品牌倾斜，反而长城哈弗品牌旗下的老牌越野车更新节奏慢了一点，比如哈弗H9已经很多年没有真正的大换代了。最近全新第2代哈弗H9总算开启了预售，看起来是有诚意的。
目前汽油版本预售起步价20.59万，汽油最高配版本预售价也不过24.39万，这相比老款式明显价格下探了。而且按照以往的惯例，柴油版应该还会更便宜，最终的上市指导价门槛大概率会低于20万。而且请注意开启预售之后就给出了不错的权益，比如2000元下订可以抵扣1.5万元，再加上置换补贴，实际上车价已经低于20万了。
所以从价格这个角度来分析，现在哈弗H9已经和自家兄弟坦克300完全重叠了，如果手里有20万左右的购车资金，那现在消费者想选择越野车的话，可能就会在哈弗H9以及坦克300两款车型之间摇摆，但是请注意哈弗H9有尺寸上的优势，尤其这次继续加大之后空间明显宽敞许多，而且有7座版本。
全新哈弗H9带小书包的版本车身总长已经达到5070mm，车身宽度1976mm，轴距更是做到了2850mm，现在的轮廓尺寸其实和坦克500差不多了，再加上这次哈弗H9第2代设计语言是方盒子的效果，实际空间利用率也比较高，所以后排乘坐空间以及后尾箱的装载能力都有提升。
之前官方预告图亮相的时候就被很多车迷称之为大号的猛龙，如今见到了最终量产的版本，外观确实和哈弗猛龙非常接近，都是偏向于复古硬派的感觉。车头前脸有大尺寸的金属质感中网，两册子是搭配了圆形复古大灯。车身侧面方方正正，确实比老款车型看起来更硬派了，而且尾部带有全尺寸越野小书包备胎。
内饰相比坦克300的话，全新哈弗H9是有后发设计优势的，毕竟现在已经不太流行贯穿双联屏了，这款车采用的是单独布局中控大屏幕，悬浮大屏可以做到更大的尺寸，科技感就比坦克300那种带鱼屏更直观一些。而且细节上全新哈弗H9用了不少坦克系列的通用件，比如多功能方向盘以及电子档杆这些细节都是同款，只是软包材质用料方面，哈弗H9相比坦克系列面积少了一些。
动力区分为2.0T汽油机和2.4T柴油机，性能表现分别是224马力和186马力，变速箱同样都是匹配8at，而且底盘是带大梁的非承载式结构，现在全系标配四驱系统，硬派越野配置确实挺厚道。
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