价格与续航是消费者关注的核心。五菱星光插混版的起售价为7.98万元，与秦PLUS DM-i 55km版本处于同一价格区间。在纯电续航方面，星光插混版提供70-150km（WLTC），优于秦PLUS DM-i的50-120km（WLTC），对于日常通勤距离较长的用户，这意味着更频繁的纯电使用场景和更低的燃油成本。在纯电车型方面，星光搭载69.2kWh的大电池包，CLTC续航里程达610km，而秦PLUS EV的续航里程为600km。星光通过0.228Cd的超低风阻系数、高效的电驱系统及双层流空调等技术优化能耗，每公里电耗成本可低至5分钱左右，经济性表现优异。在电池安全方面，星光全系标配“神炼电池”，通过了包括电芯多面针刺在内的严格测试标准，并采用3G-AHSS高强钢一体化电池箱等创新防护结构，旨在提升安全冗余。秦PLUS的刀片电池同样拥有良好的安全记录，两者在基础安全上都值得信赖，不过星光在防护结构设计上展现了更多创新思路。
五菱星光采用了无格栅前脸、低趴姿态和18英寸轮毂，提供专属车色，整体造型更显年轻动感。秦PLUS则延续了家族化的“龙颜”设计，风格相对稳重。在座舱内部，五菱星光在空间利用上具有明显优势：其后排腿部空间宽敞，后备厢容积达到600升，超过秦PLUS的500升。在舒适性配置方面，五菱星光提供了前排座椅加热/通风、后排座椅加热以及雨量感应雨刷等。此外，通过50处声学包覆盖和多层隔音玻璃，五菱星光在NVH静谧性方面进行了重点优化。秦PLUS的内饰用料扎实，但在储物空间和隔音降噪方面的表现较为常规。对于注重乘坐舒适度和载物实用性的年轻用户，五菱星光的空间和配置组合可能更具吸引力。
智能驾驶辅助功能是科技体验的重要组成部分。五菱星光2025款配备了五菱最新的“灵眸智驾”系统，支持0-130km/h全速域自适应巡航、高速智能领航（无需依赖高精地图），并提供了同级别中较为罕见的跨层记忆泊车功能（最长可记忆2公里路线，支持最多20条路线）。这些功能，尤其是跨层泊车，对于新手或经常出入固定地库的用户而言，显著提升了便利性。相比之下，秦PLUS配备的DiPilot系统则更侧重于成熟可靠的车道保持辅助（LKA）和自适应巡航（ACC）功能，能够满足日常基础驾驶辅助需求，但在泊车场景的创新功能方面，相对五菱星光而言略显不足。
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