10月30日，比亚迪对外发布今年第三季度报告。数据显示，今年三季度比亚迪营业收入为1949.85亿元，净利润为78.23亿元。前三季度累计营收为5662.66亿元，与上年同期相比增加12.75%，净利润为233.33亿元，扣非归母净利润204.90亿元，经营性现金流408亿元。毛利率方面，比亚迪在第三季度的毛利率为17.9%，与第二季度16.3%相比增长1.6个百分点。
销量方面，前三季度比亚迪累计销量为3260146辆，同比增长18.6%。其中，1-9月乘用车及皮卡海外销售701579辆，同比增长132.4%。海外市场方面，今年前三季度，比亚迪海外销量累计为70.16万辆，同比增加132%。对于三季度的业绩变动，官方指出主要由于行业竞争加剧及成本压力影响。此外研发投入加大，叠加财务费用由上年同期汇兑损失转为本期汇兑收益等因素共同作用所致。据了解，今年前三季度，比亚迪在研发投入方面加大力度，研发费用达到了437.48亿元，同比增长31.3%。
目前，比亚迪已布局比亚迪、腾势、方程豹、仰望几大品牌。其中，比亚迪王朝网和海洋网,是比亚迪主要的销量来源。9月王朝网销量为162651辆，今年累计销量为1366770 辆。海洋网9月销量为189364辆，今年累计销量为1589036辆。腾势品牌在今年9月的销量为12407辆，今年累计销量为115605辆。方程豹品牌9月销量为24121辆，今年方程豹累计销量为115312辆。仰望汽车作为比亚迪布局的高端汽车品牌，今年的累计销量为2505辆。
值得一提的是，比亚迪几个大品牌的销量增长与今年以来官方频繁上市新车辆有一定的关联。2月10日，比亚迪一口气推出了21款搭载高阶智驾的新车，覆盖了王朝网和海洋网，售价区间为6.98-24.98万元。这些车型除了价格上面的优势外，还进行了智驾升级。得益于高阶智驾的新车的到来，也让比亚迪的销量在2 月实现了大幅增长。2月比亚迪销量为322846辆，同比增长163.96%。3月23日，比亚迪秦L EV(图片|配置|询价)上市，新车共推出3款车型，售价区间为11.98-13.98万元。后续比亚迪品牌又陆续上市了比亚迪汉L、唐L等车型。
除了比亚迪品牌上新外，其他品牌也陆续的上市新的车型。2月21日，腾势N9开启预售，预售价区间为45-55万元。3月27日，仰望品牌旗下仰望U7上市，共推出2款车型，售价分别为62.8万元和70.8万元。4月16日，方程豹品牌全新“钛”系列首车钛3上市，新车共推出5款车型，售价区间为13.38万-19.38万元，该车定位纯电动紧凑型SUV车型，标配天神之眼C-高阶智驾三目版（DiPilot 100）。9月9月，方程豹旗下钛系列第二款车型——方程豹钛7上市，新车定位中大型SUV，共推出4款车型，售价区间为17.98-21.98万元。9月26日，腾势汽车旗下全新车型腾势N8L开启预售。新车定位豪华SUV，共推出2款车型，预售价格为31.98-34.98万元。
按照官方计划，今年的年销量目标为550万辆。截止目前，比亚迪累计销量3260146辆，完成年目标的59.28%。后续，随着更多车型的陆续上新，比亚迪的销量将进一步提升。对于比亚迪今年频繁的上市更有性价比的车型，有业内人士指出，当下随着国内竞争的加剧，产能竞争已经转向为技术竞争，只有不断的推出更有智能化性价比的产品，才能在电动化的赛道上领先。
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