不同的用户在买时侧重点不同，所以选择车型时会根据经验来选，例如提到日系车，人们就会想到省油；说到德系车，出色的底盘调校让人印象深刻；美系车则是以粗犷、豪放而闻名。虽然日系车和德系车在国内燃油车市场占有率较高，但美系车中的凯迪拉克也是运动型燃油车中不可忽视的存在。
凯迪拉克CT4 最低售价：16.97万起 最高降价：5.00万 图片 参数配置 询底价 懂车分3.92 懂车实测空间·性能等 车友圈24万 车友热议 二手车8.28万起 | 206 辆凯迪拉克CT4(图片|配置|询价)是凯迪拉克旗下的一款入门级车型，目前有4个版本在售，官方起售价为21.97万元，终端优惠5万元，裸车价拉低至16.97万元，一定程度上降低了用户的入门门槛。如果你的预算刚好够买它，但没想好具体买燃油车还是新能源车，我建议考虑一下这款美系豪华车。不可否认，这个价位的国产新能源车能提供满满的情绪价值，但试驾过凯迪拉克CT4之后，就会被它的操控所打动。该款车在动力上提供1.5T和2.0T两种动力系统，传动机构均为9AT变速箱，最大输出功率分别为155kW和174kW，应付日常代步或高速巡航不成问题。
25T（风尚型、豪华型）在动力上搭载1.5T+9AT动力，官方指导价分别为21.97万元和23.17万元，二者相差1.2万元。主要差异在座椅材质和主动安全配置上，豪华型的座椅为档次感更高的Moli真皮材质，而且副驾驶位还支持腰托局部调节，对身体支撑性更足，长时间乘坐也不觉得累。而且倒车影像、前驻车雷达也在该车上给到，新手倒车会更加从容。此外，该款车还配备了14个BOSE音响和单色氛围灯，这些舒享配置能进一步提升座舱氛围感。
28T豪华型比25T豪华型贵了2万元，指导价达到25.17万元，除了动力升级为2.0T之外，还多了前排座椅加热，北方用户在寒冷冬季也能舒适出行，但对南方用户来说，实用性不高。虽然该款车的动力有所提升，但随之而来的是更高的油耗，该款车的WLTC百公里综合油耗为7.36L，比25T豪华型的7.03L略高一些，或许从数字上看着差异不大，但行驶里程逐渐增多，差距也会显现。
28T尊贵型的售价为25.97万元，比28T豪华型贵了8000元，车高增加7mm，达到1428mm，但从肉眼和乘坐体验上均看不出二者的差距。该款车的轮毂升级为18英寸，带来的视觉冲击力更强，结合运动外观套件（熏黑轮毂、倒流尾翼），运动气息十足。进入该车的座舱，能看到该车的主副驾驶位带腿托局部调节，高个子坐进去也能获得良好的腿部支撑，但取消了前排座椅加热，此处略显遗憾。
总的来说，凯迪拉克CT4的尺寸不大，对于老司机来说，倒车影像没什么太大的作用，所以没必要多花钱选25T豪华版。预算有限且追求品牌的用户，选25T风尚版就足够日常使用了。如果预算充足，建议直接选28T豪华版，强劲的动力能赋予用户更强的超车底气和信心；假如倾向于选择运动外观，那么多花8000元为个性化买单也是值得的。
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