高端再进阶，星途品牌9月销量15,717辆再创佳绩
站在星途品牌成立5周年全新的起点，“世界500强”奇瑞旗下高端品牌EXEED星途（以下简称“星途”）展现了强劲的增长势能。最新数据显示，2024年9月星途销量高达15,717辆，创下连续4个月销过万的佳绩，1-9月累计销量95,946辆，同比增长18.1%，油电协同战略硕果累累。 其中，9月26日...
当新能源汽车没有了发动机，你更需要关注什么
新能源汽车正以迅猛之势加速改变着我们出行的方式，更智能、更低使用成本、更长的保养周期，都是消费者选择新能源汽车的原因。然而，新能源汽车与传统燃油汽车在很多方面存在着显著差异，一边是减法，新能源汽车没有了传统的燃油发动...
奇瑞新能源7月销量猛增254.5%！ 常务副总周定华功劳不小
运营商财经网 实习生李广艳/文 数据显示，7月份奇瑞新能源车的销量为45370辆，实现同比增长254.5%。这离不开公司上下员工的努力，运营商财经网将试图梳理奇瑞新能源常务副总周定华的过往经历。 周定华是奇瑞的一名老将。1998年，他从安徽师范大学物理与电子信息学院应用电子...
新能源车企一季度财报简评：差距拉大，高速洗牌之下谁能安全上岸
战报可以骗人，但战线不会。2024年第一季度，中国汽车市场风云变幻，有宣称上岸的，有淘汰出局的，有亏本赚吆喝的，也有销量不行营销来凑自欺欺人的。但是，无论如何涂脂抹粉，财报的数据依然优先显露真实。先来看一下行业龙头比亚迪，一季度累计销量62.6万辆，营收1249.44亿元，净利润45.69亿元，...
“没有上限”奇瑞集团全力推动升维iCAR抢占新能源领跑位
奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃在活动中表示：“iCAR是奇瑞集团打造的“新特区”，集团将不遗余力地支持iCAR的发展，投入没有上限，助力iCAR进入新能源第一阵营。”尹同跃强调，集团将为年轻用户和iCAR品牌汇聚最佳资源、最前沿技术，确保打造出最酷、最好的车。 发布会现场，奇瑞汽车宣布与全...
新能源汽车出行新体验，极狐汽车达尔文2.0技术
达尔文2.0全面进化，主要体现在此次发布的极盾安全、极净健康、灵智智能、极享座舱、极光电池、极锋动力、灵韵底盘。目前极狐在售车型包括阿尔法S、阿尔法T、阿尔法T5、考拉，另有一款阿尔法S5发布了但还未上市。据统计，2023年，极狐汽车全年销量30016辆，同比增长达138%。2024年，市场竞争...
小米SU7标准版 21.59万元起售，浅析定价背景与逻辑
另外小米还推出SU7创始版和SU7 Max 创始版，价格不变，限量5000台，创始版最快4月3日交付，标准版和Max版、Pro版将分别于4月底、5月底交付。 雷军在发布会上差不多把SU7的性能、配置和特色又重复介绍了一次，估计很多人都没怎么关心，毕竟当今的中国新能源车标准就摆在那里，新...
新能源越野风兴起之际，越野玩家多了一份爱与恨？
新能源越野车本来也不是什么新鲜事物，业内已经探索好几年了。但是近两年新能源越野SUV很受厂家欢迎，比亚迪带来豹5、哈弗有猛龙，坦克推出500Hi4-T，捷途则有山海T2，近日深蓝汽车也发布了G318。 能够被如此众多车企看重的市场会成为一个新的爆发风口吗？搭上了新能源的快车道，硬派SUV就...
红旗新能源子品牌吹响号角，红旗EH7 3月20日上市！
从去年开始，红旗就开启了“All in”新能源的战略步伐，将“新能源子品牌”进行独立运营，在集合母品牌资源优势的基础上，大力发展纯电动技术路线。此次推出的红旗EH7是“新能源子品牌”的首款车型，且基于全新的FMEs“旗帜”超级架构所打造。从目前已经披露的产品信息来看，红旗EH7诚意十足，在安全、...
2024头部车企推新，价格越来越贵，路子越来越野
2024年车市内卷加剧，汽车新能源化愈演愈烈，各大车企将持续在新能源市场发力，特别是自主品牌一线大厂，中高端自主新能源车将迎来新的井喷投放，合资新能源车的投放力度也有所加大，但是合资车企的主业务还是燃油车，2024年也将会有不少热门燃油车进入市场。 自主新能源车越来越贵 去年比亚迪总销量成绩突破...