自去年曝光以来，全新普拉多的一举一动总能引起外界关注。日前，我们从相关渠道获取了国产全新普拉多的疑似预售价，从曝光配置单的价格看，新车预售价区间为47-57万元，这个定价已经是高端SUV的水平了。考虑到目前硬派SUV已经被自主品牌主导，全新普拉多面对的市场环境也更复杂，新车是否值得买？下面与圈哥一起来了解下吧。
定价比海外高
全新普拉多价格贵其实在圈哥的意料之中，毕竟普拉多无论是在国内还是海外，价格都是偏中高端的。以刚刚在美国上市的全新普拉多为例，新车入门价格就超过了5.5万美元，约合40.32万元人民币，要知道美国市场的普拉多定价一直都比国内低，所以此次曝光疑似的国产全新普拉多47万元起售价也不算夸张。
毕竟之前在国内售卖的2019款普拉多都要49.48万元，如果此次曝光的疑似预售价属实的话，其实新车变相还降了价。不过考虑到大部分自主硬派SUV的主流价格区间在20-35万元，那么这样一对比全新普拉多的价格优势就非常小了。
尺寸、动力优势不大
另外，尺寸上其实普拉多并不大，虽说是一款中大型SUV，但它的长宽高分别为4920/1980/1860毫米，轴距为2850毫米，其轴距与坦克500完全相比，并没有与对手拉开差距。日常乘坐肯定没问题，只不过后排空间不会特别宽敞，足以见得全新普拉多还是为通过性为侧重点，毕竟轴距太长对于很多崎岖山路来说通过性就会打折，只能牺牲一些后排空间了。
动力系统方面，国产版全新普拉多将搭载2.4T+电动机组成的油电混动系统，系统综合最大功率为330马力，峰值扭矩为630牛·米。而同级别的坦克500 Hi4-T则搭载的是2.0T+电机组成的插电混动系统，系统功率就有408马力，系统综合扭矩更是达到了750牛·米，整体性能表现上，显然采用油电混动的全新普拉多是处于下风的，并且坦克500 Hi4-T还可上绿牌，购置税方面也有优势。
同级竞品多
相比以前屈指可数的硬派SUV，现在这一细分市场已经变得相当卷，可选车型也多，合资与自主车型竞争激烈。仅硬派SUV已超40款，特别近几年崛起的自主品牌在这一细分市场发力迅猛，可以选择的车型达到了28款，占比超过了70%。比如：长城旗下的坦克300、坦克500等，北京BJ40、方程豹豹5这样的车型，才是目前市场上的主力车型。而且自主硬派SUV主打的就是性价比，价格主要集中在20-35万元，价格竞争力比全新普拉多强太多。
在《车壹圈》看来，换代后的全新普拉多相比老款是有明显提升，不过对比起同级自主竞品来说，全新普拉多的产品力真的不算突出，而且此次曝光的疑似预售价如果属实的话，定价高端的全新普拉多很难大卖。如果是丰田的忠实粉丝，全新普拉多对他们还是有号召力的。如果只是喜欢玩越野的话，自主可替代的车型实在太多，并且还能花更少的钱买到动力更强劲的插电混动车型。
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