这些年一汽红旗的发展有目共睹，作为国产车的领军人，红旗不仅在产品设计上迎合了年轻化的市场需求，同时在产品力方面也进一步提升。实际上，从红旗旗下的产品销量能看得出，红旗汽车这些年的变化有多大。红旗竞争力的提升，也让合资品牌的生存环境进一步恶化，即使是豪华端的奥迪也未能幸免。就拿奥迪旗下的Q3来讲，该车在豪华品牌的市场中的确有着较高的人气，但整体实力相比红旗HS3还是略有差距。

先来看一下价格方面，作为豪华端产品，即使是走性价比路线的奥迪，Q3的入门级指导价格也高达27.88万元，而顶配车型的指导价更是达到了32.97万元。对于普通的消费者来说，这样的价位在红旗HS3面前很难让人欣然接受。

而红旗HS3的顶配价格仅为19.58万元，相比Q3的入门级价格还低很多，而该车的入门级指导价格仅为14.58万元。该车价格区间符合大部分消费者的购车需求。那么两款产品的差距又有多少呢？来看看以下对比情况。

我们来看一下HS3的顶配车型，该车配备了齐全的辅助安全类驾驶功能，如主动刹车、并线辅助、车道保持、车道居中、全景影像系统、全速自适应巡航等配置，同时还配备有自动泊车入位功能。即使新手上路，在众多智能配置的加持下，也不会存在过多的紧张感。

然而，即使是顶配的奥迪Q3，其辅助驾驶级别也为0级，L2级辅助驾驶需要选配。其中，车道偏离预警、并线辅助、车道保持、全景影像系统、全速自适应巡航等配置均需要购买。

仅从辅助安全类配置来看，奥迪Q3与红旗H3的差距非常大。而且在价格方面，奥迪Q3更是高出10万以上，两款车的性价比差距悬殊。

动力方面，奥迪Q3提供了1.5T和2.0T两种版本可选，其中，1.5T版本最大功率为118kW，最大扭矩为250N·m。2.0T版本则分为低功和高功两种版本，最大功率分别为137kW和162kW，最大扭矩分别为320N·m和350N·m。该车全系匹配7挡双离合变速箱。

红旗HS3也提供了1.5T和2.0T两种版本可选，其最大功率分别是124kW和185kW，峰值扭矩分别为258N·m和380N·m，匹配7挡双离合或爱信的8速手自一体变速箱。

从数据上不难看出，即使是顶配车型，奥迪Q3的发动机功率输出与红旗HS3也存在着明显的差距。而且红旗HS3的8AT变速箱在平顺性的表现上相比大众的7挡双离合更为出色一些，同时在稳定性方面同样有着可圈可点之处。

空间方面，两款车型的差距更为明显。奥迪Q3的长宽高分别为4495/1848/1616mm，轴距为2680mm。

红旗HS3的长宽高分别为4655/1900/1668mm，轴距为2770mm。

从尺寸上来看，红旗HS3更为优秀，特别是车身长度和轴距方面。奥迪Q3的车身长度更接近于小型SUV领域，其轴距在紧凑车型当中也并未占据主流位置，因此，空间方面的差距是显而易见的。

综合对比后不难发现，奥迪Q3在多方面被红旗HS3超越。在多方面的不足下，其价格相比红旗HS3高出许多，这也使得众多消费者在选车时，将目光放在了红旗HS3之上。如今消费者选车不在是以品牌为中心，而是以性价比和产品力为主。而两者间的对比，孰优孰劣，答案非常明显。