前不久，东风日产旗下的首款插混车型启辰大V DD-i正式上市，这款定位合资品牌紧凑级SUV的售价区间为11.89万元—14.99万元。该车是启辰首款应用DD-i超混动技术的产品。作为一款插混动力车型，该车的纯电续航110km，最高续航里程1132km。新车共推出了4个版本，其中，启辰大V DD-i超混动60km iC版官方指导价11.89万元，60km iD版官方指导价12.59万元，110km iE版官方指导价13.79万元，110km iT版官方指导价14.99万元。
由于这台大V混动和燃油版车型共享相同的制造平台，所以车身内外造型、驾乘空间等方面都十分接近。外观来看，新车与燃油版车型外观基本保持一致，采用了比较激进的造型设计，凌厉的线条让它看上去更具攻击性。前脸部分非常惹人注目的便是它超大尺寸的中网，整体做了熏黑处理，造型基于字母“V”型向外扩散。两侧的进气口以及下方的黑色护板看起来也是十分的锋利。
车身侧面，上半身采用全黑处理，包括车顶、行李架、ABCD柱、甚至连两侧外后视镜壳都变成了黑色，看上去还挺有层次感的。轮圈的样式也是非常炫酷，双腰线的设计更具个性。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4607/1917/1624mm，轴距为2700mm。整体宽度比较突出，横向空间会比较宽敞。
车辆尾部，车灯采用贯穿式的尾灯设计，有点美中不足的是中间断开了，要是合成一整根就更好了。两侧增加了空气动力学套件装饰，与车头相呼应，新车还配备了一个车顶扰流板，使整个尾部看起来更加的运动。
内饰方面，新车采用双色的内饰设计。配备了全液晶仪表盘，中控屏与仪表盘“同框”，不过二者是相对独立的两块屏幕。空调控制面板保留了实体按键，这一点是我个人非常喜欢的。新车具备多维迎宾模式、智能手机虚拟钥匙、启辰V-Link智联系统等智能化配置。此外，超混动大V取消一键启动键，通过主驾驶ODS功能，实现无感启动。
启辰大V DD-i注重人性化设计，采用了高级材质和舒适座椅，前排座椅都是电动调节，也都有加热和通风功能，实用性也不错。后排空间很大，座椅角度也比较合适，介于半坐和半躺之间，舒适程度很高，再加上较为靠上的中央扶手，只坐两个成年人的情况下，还是很惬意的。
动力方面，新车配备1.5T四缸发动机和电机组成的插混系统，0-100km/h加速7.8秒，综合油耗0.85L/100km，馈电油耗为4.3L/100km。启辰大V DD-i超混动可电可油，NEDC综合续航可达1132km，NEDC纯电续航最高可达110km，基本可以告别续航里程焦虑了，无论是城市行驶还是长途旅行，启辰大VDD-i都能提供舒适而独特的驾驶体验。
启辰大V在配置、空间、动力表现、油耗水平都表现的非常不错。再加上启辰是东风日产自主研发的新能源品牌，日产的造车水准也是全世界有目共睹的。这么好的产品加上这么亲民的价格，你们觉得启辰会不会成为下一个爆款呢？
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