日前，海南省海口市一家中升雷克萨斯4S店，发生了缴纳定金之后再加价事件。这件事不仅引起了相关主管部门的调查，也引发了社会的广泛关注。在汽车市场如此困难的情况下，雷克萨斯经销商居然还可以加价销售，除了说明这款车供不应求之外，还说明了消费者权益保护时时刻刻都必须紧盯不放。
加价行为，在汽车市场火爆的时期，或者火爆的产品上，经常发生。许多热销车型几乎都出现过加价的行为，甚至市场消费者一度对此无奈认可。
为什么会有加价行为？从商业的的角度去考虑应该有这样的因素：
一是车型确实热销，市场供不应求。当许多人都在拼命购买同一款车型的时候，许多消费者主动愿意加价，希望能够提前提车，而经销商也顺应了这样的需要。这种行为应该是加价购买的提前取车权。但是这种提前提车的行为，并不合理。因为这些加价提车的行为，损害到了原来没有加价等待购车的用户的取车权。加价提车行为越多，这些没有加价的消费者取车的时间就越被迫靠后。这本身也是损害了这些消费者的权益。
二是经销商加价获得超额利润。有些经销商为了获得更多的收入，对某些热销车型擅自提价，甚至对已经按照厂商指导价签订合同的用户，更改价格条款，要求其只有加价才能提车。这种加价提车的行为，有些不仅仅是经销商的独立行为，有时候还来自于整车厂商的或明或暗的默许。
三是经销商为了保证整体收入增长，平衡滞销车型的收入下降，通过提高热销车型的价格，来稳定自己的收入。
加价行为到底合不合法？要根据不同的情况具体分析。如果是厂商统一调高价格，消费者购买汽车完全按照明示车型与价格签订合同，并执行交车，这没有问题。
其实，当前社会反应比较强烈的是两种情况，一个是部分消费者购买了产品以后，另外一部分消费者按照重新制定的更高价格购买。另外一个情况是消费者在缴纳了定金之后，后续会被要求提高车辆价款。
对于第一种情况，如果厂商销售的汽车，都是按照明码标价的实际情况签订合同交付车辆，这应该没有问题。厂商并没有违反消费者权益保护法。
对于第二种情况，则完全是厂商单方面更改合同条款，属于违法行为。这种厂商单方面擅自加价的行为，不仅违反了《民法典》原则，更是违反了《消费者权益保护法》。
那么，如何杜绝这样的现象，既保证厂商的利益增长，也保护消费者权益不被侵害呢？
在媒体报道的这家经销商的致歉信中，经销商特别提到了一个合规问题，他们的原文是这样的：目前已经对所有员工进行《消费者权益保护法》等法律知识、服务及合规的培训。这句话很重要，但是却往往被忽略。
现在经销商压力都很大，销售顾问也都是日夜加班完成销售任务，燃油车的销售压力大，新能源汽车的销售压力也不小。为了能够完成公司制定的销售目标，员工应该是想尽了各种办法，只要能够提高销售业绩的办法，经销商都愿意采取。
对经销商以及员工的努力，在致敬的同时，也需要提醒：一切都需要合规。合规是1，其它都是0，如果没有合规这个1，所有的努力都将成为泡影。
但是目前厂商对于员工的管理更多是绩效管理，却忽视了合规管理。而一旦触犯了法律法规，销售业绩、品牌形象都将遭受到很大的打击。
在今天法制社会的时代，所有的商业行为都需要建立在合规的基础之上。合规平时看不到，但是却坚决不能忽视。因此，厂商对于员工、对于经销商的业绩考核，必须要加上一条：合规考核。
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