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【哲哥话赛车】 2024年FE东京大奖赛

货车皮卡 2024-05-21 浏览(63341)
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这是FE电动方程式首次来到日本东京举办比赛。

首次举办的比赛,比赛将会发生什么,都是值得期待的。

·排位赛·

在A组的排位赛中,日产车队的罗兰在主场获得了小组的第一名。莫塔拉落后了0.02秒排在第二,莫塔拉连续第二场跻身淘汰赛。原本排在第三的卡西迪因为技术违规被取消了成绩,队友埃文斯递补晋级。B组中,卡玛拉撞上了护墙,但卡玛拉还是晋级了淘汰赛。这是卡玛拉本赛季第二次进入淘汰赛,已经与上赛季的晋级次数相持平。上一站的冠军山姆·伯德排在小组的最后一名。冈特力压群雄来到第一,穆勒和维尔莱茵也共同晋级。这次晋级淘汰赛的八名车手,分别来自不同的八支车队。这是相当罕见的。

埃文斯尽管递补进了淘汰赛,但在四分之一决赛中在第九号弯撞墙,这一撞车终结了捷豹车队本赛季每场排位赛都有车手跻身前四的纪录。而进入四强的车手,又分属四支不同的车队。全新的东京大奖赛,给我们带来了完全不同的感受。冈特、罗兰、莫塔拉和卡玛拉都进入了四强,之前四强的常客这一站都没有机会挑战杆位。杆位是在罗兰和冈特之前展开。最终罗兰以0.021秒的微弱优势获胜,日产车队在主场获得了杆位,这是罗兰在沙特利雅得次回合后,又一次获得杆位。

赛后,因为阻挡对手,山姆·伯德、休斯、埃文斯、布埃米都被罚退3个位次发车。

·不断碰撞·

正赛有着一个主旋律——撞。

发车时,莫塔拉的表现好于冈特,完成了超越并威胁到了领跑的罗兰。发车后前方的的车手并没有拉开差距,所以22辆赛车几乎都是紧密相连。

第6圈,休斯在15号弯与迪格拉西相蹭,休斯上墙,导致前翼损坏。12圈后,埃文斯的赛车打滑,撞上了前方的远景赛车,埃文斯的前翼同样损坏,还与轮胎摩擦产生了不少白烟。为了清理埃文斯赛车遗留在赛道上的碎片,第20圈赛会出动了安全车,在3圈过后恢复了比赛。第32圈,弗林斯与纳托争抢位置时发生了碰撞,弗林斯的前翼也受损了。尽管赛道上并没有出现非常大的事故,但不断的小碰撞也左右了比赛的走向。


·攻防战·

上一场比赛的精彩来自于比赛最后一圈的一超二,这场比赛的精彩是罗兰和冈特在比赛后半段的攻防战。

比赛开始时,罗兰并没有将车阵拉开来,直到第10圈才带起速度,将优势扩大到一秒以上。罗兰在第13圈就完成了两次攻击模式的激活,而此时冈特才激活了一次。第25圈,冈特超越了罗兰,但他还有一次未激活的攻击模式。冈特只能全力推进,在第28圈时,冈特已经建立了1.7秒的优势,激活过后依然守住了领跑位置,成为了实际意义上的领跑者,尽管后来罗兰不断尝试超越,但最终还是冈特率先完成比赛,罗兰还是为主场作战的日产车队带来了宝贵的亚军,丹尼斯通过精彩的超车,拿下了领奖台的最后一个位置。

由于电量违规超额使用,第六位撞线的莫塔拉被取消了成绩,卡玛拉幸运地获得了一分,这是他本赛季第二次进入积分区,穆勒在本站也为ABT车队斩获赛季首分,目前还未斩获积分的车队,只剩下了马恒达车队。

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