你有没有想过，花 10 万元就能买到一台五门方盒子纯电SUV？现在不管你有没有想过，这已经可以实现了，这台车就是将于 4 月 12 日上市的宝骏悦也Plus(图片)。今天我们先来解读一下这款五门方盒子吧？
轴距2560mm，不仅能坐得下，还能装的下？
宝骏悦也Plus的长宽高分别为3996*1760*1726mm，轴距2560 mm，这个尺寸在同级车型中具有一定的优势，但得益于天舆架构的M平台，悦也Plus不仅能坐得下，还能装的下。
虽然悦也Plus的车长还不到4米，但却为打造出了 67%同级最大得房率，舱内纵向长度达到2682mm，前后排头部空间分别为1043mm和1061mm，前排腿部空间和后排腿部空间分别达到了913mm和870mm。我也趁着悦也Plus的实车刚刚到店，亲自体验了一下空间，我180cm的身高坐在后排，头部和腿部的空间都很充裕，并且没有压迫感。
另外，悦也Plus的储物表现也是相当能装的，其后备厢空间的标准容积为385L，能轻松装下四个中尺寸的拉杆箱，后排座椅全平放倒后可，后备厢容积可以拓展至1715L，储物能力瞬间提升4倍之多，外出露营时还是当做一个双人床来使用，灵活性还是很高的。总体而言，悦也Plus的乘坐空间和储物空间表现不错。
玩乐可拓展，还有高阶智驾加持
对于现在的消费者而言，汽车已经不再是单纯的交通工具了，除了满足日常的通勤用车场景之外，还要具备一定的玩乐属性和拓展功能，另外在智能化流行的当下，高阶智驾也能带来一定的驾驶便利。基于上述用车场景，悦也Plus的表现如何呢？
宝骏悦也Plus配备的同级唯一金属行李架，不仅可以装载更多玩乐装备，而且还可以拓展出更多的越野套件，进一步提升整车的潮玩属性。另外，悦也Plus还配备了同级独有的侧开尾门，除了能够提供12L储物空间之外，还能拓展后装小桌板，再结合220V对外放电功能，年轻人外出露营时，煮个咖啡，涮个火锅还是很香的。
而在智驾方面，悦也Plus的出现将高阶智驾功能打到了10万级，搭载了大疆灵犀智驾系统，包含的无图城区记忆领航，不依赖高精地图，不仅全国可用，而且越用越好用；而高速智能领航辅助功能同样全国都能开，能大幅降低用户的驾驶疲劳。另外，对于停车水平不怎么样的年轻用户而言，30秒高效泊车、跨层记忆泊车以及循迹倒车功能可以和停车困难症说再见。
极低的用车成本，才是年轻用户的最爱？
现在的年轻消费者为什么选择纯电动车，极低的用车成本的确是主要原因之一，而宝骏悦也Plus的用车成本有多低呢？
宝骏悦也Plus的度电续航为9.57km/kWh，算下来能为用户带来1公⾥不到5分钱的用车成本，对于年轻的家庭用户而言，一个月通勤花掉的充电费用还没有吃一顿小烧烤的花费高呢，如此低的用车成本，年轻用户能不喜爱吗？
另外，宝骏悦也PLUS搭载75kW的高功率电机，最高车速可以达到150km/h，续航里程为401km，结合快充功能，能够轻松应对城市通勤和短途的旅行场景，哪怕是跨城出游，也不需要频繁充电，能够大幅缓解续航焦虑，再结合极低的用车成本，对于消费者而言简直不要太香！
最后，宝骏悦也Plus搭载的百万销量0自燃的神炼电池，不仅让悦也Plus的安全经得起考验，其独创的“MUST”多功能一体化结构还能大幅降低售后维修成本，让用户没有后顾之忧。
结束语：
在我看来，宝骏悦也Plus的出现，能够让10万级代步车的消费得到更新和升级，让消费者有更个性和更好玩的用车出行体验。所以，10万元的预算，你会不会选择宝骏悦也Plus呢？
#宝骏悦也Plus#
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