价格信息：
- 增程版，19.9、21.9、23.9万元
- 纯电版，23.9、24.9、25.9、28.9、32.9万元
对于一台新能源中大型SUV而言，这个价格确实不高；其车身尺寸为4955*1975*1698毫米，轴距为3000毫米，是标准C级车，车子的视觉效果还是不错的，尤其是足够大的轴距会让车身侧面看起来比较有张力。至于车身高度倒是不算很高，所以这台车的风格是偏向运动的；关于车辆设计的争议就不在这里讨论，有些汽车爱好者认为该车设计类似于某G9，不过在对比之后发现只是神似而非形似。
星纪元ET增程版的动力参数终于确认，与预测基本相同，但有一点是在意料之外的，那就是目前没有看到增程四驱版；该版本搭载1.5T增程器，发动机采用了纵置布局；电动机为后置机型，所以增程版确定是后驱，其动力储备为195kW/324N·m，百公里加速成绩是7.8秒，算是中规中矩的水平。
其最低荷电油耗为5.2L/100km，在同级车里的油耗表现相当不错。
在没有四驱的前提下，这台车就需要足够长的纯电续航里程。
其标准为WLTC工况测试续航里程161公里，对应的CLTC工况测试续航为200公里。
该标准算是同级车里的一线水平，其整体水平可以看齐问界M7的后驱版，理想L6是全系四驱、定位稍高，两车没有可比性。那么问界M7则是星纪元ET能否脱颖而出的关键，该车后驱版指导价为24.98、26.98、28.98、30.98万元，低配版限时优惠2.0万元，百公里加速也是7.8秒，纯电里程为WLTC工况200公里；其纯电里程较长，但是价格毕竟也高出了一些，所以星纪元ET增程版还是有希望的。
星纪元ET纯电版有后驱和四驱两个系列，后驱版的预售价为23.9、25.9、28.9万元，对应续航里程为625公里和旗舰版的760公里；四驱版预售价为24.9、32.9万元，续航分别为540公里和655公里，四驱版的续航里程不算长。
其后驱版的百公里加速成绩为6.4-6.6秒，四驱低配版为4.7秒、旗舰版为3.8秒，性能还是挺不错的。
现在来讲关键配置：
激光雷达。
增程版没有配备激光雷达，纯电动后驱和四驱低配版也没有，后驱中、高配版本和四驱旗舰版标配一个激光雷达；也就是说配备激光雷达的版本起售价（预售价）实际为25.9万元，这个价格也不算高。
星纪元ET对标的竞品应当是小鹏G9，因为问界M7和理想L6都没有纯电动版本；小鹏G9后驱版的指导价为25.39-30.49万元，四驱版售价35.49万元，高于星纪元ET纯电动系列。其续航李恒成为570-702公里，四驱版为650公里，在这一方面也没有优势；所以智驾系统的激光雷达还是成为了决胜的关键配置之一，小鹏G9从28.99万元的后驱版开始配备双激光雷达，这个版本的起售价依然高于星纪元ET对应版本。
结语：
星途星纪元ET的最终指导价应当符合其大多数用户的期望，只是增程版没有四驱确实有些可惜，如果能增推一款售价25万元左右的增程四驱智驾版，相信其销量很有可能与问界M7比肩，甚至会打乱问界和理想两大品牌的布局。
纯电动系列可以给出好评，这台车没有令人失望。
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