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首次引入混动系统,新款保时捷911车型发布

货车皮卡 2024-06-09 浏览(63135)
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具体来看,新款911的外观更加精简,换用了车型专属的新款保险杠,灯组依旧采用特有的四点式车灯,并将将所有照明功能融入到现已标配的带矩阵光束的 LED 大灯中。同时,重新设计的贯穿式尾灯和“PORSCHE”字样融为一体,使 911 的车尾显得更宽、更深邃。后格栅每侧有五个鳍片延伸至后窗,可形成一个整体图案,逐渐融入下方的可伸缩扰流板。

911 Carrera GTS 车型前部具备五个从外部可见的垂直排列主动式冷却空气导流板,两侧还各有一个隐藏式导流板。911 首次在车身底部配备自适应前扩散板,与冷却空气导流板一起控制。这些元件可根据需要引导气流:在动力需求最小时,导流板会关闭以优化空气动力学性能。在动力需求较大时 (例如在赛道上),导流板会将大量空气引导至车辆散热器。

车内来看,新车采用了家族最新的内饰设计风格,配备了12.6英寸仪表盘+10.9英寸中控屏,支持Apple CarPlay手机互联以及Siri语音助手等。用料上,新车采用了大量碳纤维以及Alcantara皮质包裹进行了搭配,营造出了更强的性能氛围。

动力方面,新款保时捷911入门版车型依旧搭载3.0T水平对置6缸发动机,最大功率提升至394马力,峰值扭矩450牛·米。

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