按照一般的规律来看，新车实际指导价是会比预售价更便宜的，所以可以确定的是领克Z10价格门槛会比小米SU7更低，但是很多人在预售价的基础上作出预测，觉得领克Z10可能难成爆款，认为这款车的产品竞争力还不够强。
首先从外观上看，领克Z10采用了家族化设计语言，虽然车子的颜值不低，但也算不上特别惊艳，有部分网友吐槽领克Z10的溜背线条略显突兀，从侧后方的角度看甚至还有几分日产蓝鸟的味道，领克Z10可能很难像小米SU7一样光靠外观就能吸引不少用户的目光。
另外从曝光的配置上看，领克Z10中低配车型均搭载了400V架构，放在当前20万级别的汽车市场来看，400V架构恐怕会成为这款车的一个“槽点”。而且低配车型只搭载了200KW的单电机，马力参数和银河E8一个水平，而比较多人关注的智驾系统只出现在高配车型上，如果高配车型价格在23-25万左右，那么领克Z10恐怕难以凸显出性价比。
不过领克Z10究竟能不能成为爆款目前还无法下定论，最主要还是得看车辆的正式售价是多少，说不定21.58万的预售价只是车企用来试探市场反应的，发现大家都对此感到不满后，实际价格必然会有所下调，期待领克官方能够在价格上给到我们更大的惊喜。
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