在整场发布会临近结尾的时候，小米创办人，董事长兼CEO雷军动情的说到：“小米SU7 Ultra就是我们为这个时代打造的新豪车，小米SU7 Ultra是时代精神的先锋旗帜、是“心有猛虎、细嗅蔷薇”的强大且优雅、是充满自信，开天辟地的实力与成就。”
小米SU7 Ultra是强大优雅的新豪车：全新设计的豪华座舱，大面积使用昂贵的Alcantara超细纤维面料和碳纤维材料，搭配小米SU7 Ultra专属座舱配色和刺绣，所触所见，处处豪华。同时出厂即搭载豪华先进的新科技以及更强安全体验，让日常驾驶，优雅从容。
小米SU7 Ultra也是巅峰的驾驶机器：搭载小米超级三电机系统，爆发出1548PS惊人马力，最高时速350km/h，打造地表最快四门量产车！标配赛道级高功率电池包、赛道版制动系统、纽北调校底盘系统......原厂即可上赛道。
大家要知道拥有1500多匹马力的车型通常为高性能超跑，像布加迪 Chiron、柯尼塞格 Jesko、帕加尼 Huayra，这些车型多为限量版或者定制款，价格高昂且稀有。极氪在2023年10月27日推出的极氪001 FR曾经向着这些超级跑车发起过冲击，极氪001 FR最大输出功率1265马力，峰值扭矩1280牛·米，零百加速时间仅为2.07秒。此外，车辆还提供了一个能实现+10%功率的超频模式，在“莱科宁模式”下开启后，能实现1300Ps的瞬时爆发，但是极氪001 FR的售价依然高达76.9万元。
这次雷总带来的小米SU7 Ultra上市价格可以说是给足了惊喜，原以为预售价81.49万在上市之后可能会下探到70万元甚至是60万元左右的区间，谁想到雷总降价近30万元，直接把入门价格做到了50万出头，出乎了所有人的意料。雷总在发布会现场是这么说的：“我们不觉得高价有面子，而是说这个价值，要贵的有道理，要喜欢这辆车的人真的买得起！”
随着发布会结束，小米SU7 Ultra正式开售，10分钟大定突破6900台，2小时大定突破1万台，直接引爆市场，提前完成雷总在发布会前的期望：“Ultra 产品力很强，我们团队信心十足，1万台的全年销量目标，已有9成把握。 ”
值得买汽车频道小编作为一个车迷，也是一个米粉，昨晚看完发布会写完资讯报道后，跟雷总一样“有点激动”，今天一大早就来到了小米汽车门店，带值友们看看小米SU7 Ultra的实车。
店内目前是一辆闪电黄带竞速套装版的实车，还有一辆鹦鹉绿带标准套装版的实车，在室外阳光环境下，闪电黄更加高调张扬，鹦鹉绿偏向低调内敛。
店内实车内饰是黄黑双色，有着大面积Alcantara面料包裹，多处可见碳纤维部件，所触所见，彰显运动和豪华。
自2021年雷军宣布小米进军汽车行业以来，至2024年3月首款车型小米SU7正式上市，小米汽车的发展历程充满了质疑与认可。小米SU7在市场上的出色表现已经无需赘述，正是这一成功坚定了小米汽车从造一辆好车，再到造一辆令人惊艳的新豪车，实现这一个巨大跨越的决心，最终促成了小米SU7 Ultra的诞生。汽车工业发展至今，已经有100多年历史，或许真的像雷总说的那样：“过去的已经过去，今天的才是今天。一个全新的时代已经开启。”
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