诚意如何？2025款比亚迪海豚上市，活力版续航提升/售9.98万元起
从产品本身来看，2025款比亚迪海豚的整体造型与荣耀版车型没有明显差异，秉承“海洋美学”设计理念，而半隐藏式门把手、贯穿式风格后尾灯组等设计元素也未有缺席。除此之外，2025款比亚迪海豚支持适配5种单色车身配色方案以及2种双色车身配色方案，长宽高依旧为4125(4150)/1770/1570毫米...
2025款海豚上市，升级150kW电机最长520km续航
与海豚荣耀版相比，2025款海豚配置提升，入门纯电续航提升至420km，顶配不仅升级150kW电机，续航更提升到520km，并且全系部分车型价格下调，最高达到6000元幅度，性价比进一步提升。 作为一款纯电小型车，比亚迪海豚深受海内外市场欢迎，上市以来累计销量超过68万辆，累计出口量超9万辆，...
海豚荣耀版正式上市，起售价低至9.98万，说实话我有些心动了,
龙年刚过，比亚迪就开始放大招了，凭借一款秦PLUS DM-i荣耀版率先开局，起售价直接降低至8万内，如此定价似乎已经预定了日后的热门车型。紧接着，荣耀系列第二款车型海豚荣耀版正式上市了。这次一共推出4款配置，官方指导价在9.98-12.98万元之间。其实一直以来，我对海豚的印象都不错，正好最近经济条...
小看了12万级ID.3，海豚和好猫会付出怎样的“代价”
如果把市场上同一类型的汽车各自拉到一个“群聊”里面，那纯电A0级车型群里肯定得有比亚迪海豚、大众ID.3、欧拉好猫，毕竟它们算是这个类别里的销量担当了。不过，近期ID.3有了全新的降价，达到了与海豚和好猫相近的12.59万，本身就配置更高、续航更长，这一次降完价ID.3感觉那两个“小子”不适合跟它在...