苹果公司在其无人驾驶汽车项目“泰坦计划”（Project Titan）上已经耕耘了十多年。然而，现在这家科技巨头正式宣布放弃这一宏伟计划。据彭博社报道，苹果已决定终止其电动汽车项目iCar的开发，转而将焦点集中在生成式人工智能领域。
周二，有消息人士向彭博社透露，参与该项目的2000多名员工已接到通知，iCar项目将被终止。这一消息据称是由苹果公司的首席运营官杰夫·威廉姆斯和负责该项目的副总裁凯文·林奇宣布的。这些员工中的一部分将转岗到苹果的人工智能团队，但其他人则将面临被裁员的命运。
“苹果周二在内部披露了这一决定，这让近2000名参与iCar项目的员工感到震惊。”报道中这样写道。苹果的“泰坦计划”始于2014年，最初的目标是打造一款类似Waymo的全自动驾驶汽车，并将之命名为iCar。但随后，该项目的方向转向了更类似于特斯拉的竞争对手的产品，并一度传闻将与现代、丰田等汽车制造商展开合作。据报道，在过去几个月里，该公司加大了上路测试的力度，但在此之前已有传闻称该项目在今年早些时候已经缩减了规模。
苹果原计划在2026年推出iCar，并将售价定在略低于10万美元的水平，但后来将上市时间推迟到了2028年。其全自动驾驶功能本将可在高速公路上投入使用。然而现在，随着iCar项目的终止，这一自动驾驶汽车的梦想似乎已经彻底破灭了。
苹果造车梦失败的原因是什么呢？
首先，苹果在汽车项目研发上已经投入了数十亿美元，并历经多次重组和战略调整，但一直未能找到正确的方向。这可能是因为汽车行业的复杂性和高度竞争性，使得苹果难以在这个领域取得突破。
其次，苹果在造车业务上遭遇了诸多困难，包括与汽车厂商的合作未能成功，以及收购汽车品牌等尝试也未能如愿。这些困难可能使得苹果对造车业务的可行性产生了怀疑。
此外，苹果CEO库克表示，苹果已经耗费了巨大的时间和精力推动其在人工智能领域的发展，并计划在今年晚些时候公布具体细节。这表明，苹果可能将更多的资源和精力投入到人工智能领域，而非造车业务。因此，造车计划的终止也可能是苹果战略调整的一部分。
最后，市场环境的变化也可能对苹果的造车计划产生了影响。随着全球汽车市场日益饱和，以及竞争对手的不断涌现，苹果可能认为此时进入汽车市场并不是一个明智的选择。
可见，苹果造车计划失败的原因是多方面的，包括研发困难、合作与收购未能成功、战略调整以及市场环境的变化等。及时止损转向AI可见是明智之举。
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