升级搭载2.0L智能电混双擎，不怕快、不怕远、不怕冷
在新能源时代下，各大车企都拿出了最先进的技术，此次第9代凯美瑞搭载的2.0L第五代智能电混双擎，从三电系统开始就全面升级，其中电池系统升级为三元锂电池，PCU功率密度提升、能量损耗降低，再加上电机功率提升，令2.0L智能电混双擎拥有不怕快、不怕远、不怕冷的特性，能够带来更高品质的出行体验。
就动力性能而言，2.0L智能电混双擎比2.0T发动机的性能更强，7秒级的零百加速成绩足以确保加速性能，尤其是后程加速不会像纯电动车那样乏力，因此全速域加速表现都会更加稳定，甚至于80-100km时的加速反而提升了15%，加速性能拥有更强的爆发性，因此无论城市出行或是高速长途，加速超车都毫无压力，相比同级插混动力更是绰绰有余。对于性能期待值更高的驾驶者，还可以切换到新增的运动模式，享受更加运动澎湃的性能体验。
当然消费者选择混动车型，对于油耗表现肯定有所期待，搭载了2.0L智能电混双擎的第9代凯美瑞，百公里最低油耗仅4.2L，在同级中都属于非常可观的油耗，能够大大降低出行成本。而且综合续航超过1200km，意味着加满一次油后甚至能应对1个月的出行需求，减少了去加油站的麻烦，也在无形之中提升了出行便利性，当然长途自驾时也会更有安全感，不必像驾驶纯电车那样担心趴窝。
与此同时，智能温控系统将确保性能表现不受低温影响，因此对于北方的消费者，冬季在零下几十度的天气出行时，第9代凯美瑞的续航水准依然在线，能够为冬季出行增添更多安全感。
智能科技全面进化，出行体验更安全有趣
当然作为现今上市的车型，第9代凯美瑞的智能科技也是亮点，此次升级特点在于结合中国用户的需求，配置与功能的升级更有针对性，这也能够看出第9代凯美瑞的升级诚意。
具体来看，第9代凯美瑞从基础性的硬件算力开始，升级搭载了8155高性能芯片，这个配置升级速度已经领先于同级合资车，车机运行内存达到12GB，算力相比以往提升了超4倍，因此整个车机系统的响应速度更快，同时为后续升级留下了充足的算力冗余。
车机系统所支持的功能也更加丰富且实用，用户唤醒一次智能语音系统之后，就能实现连续对话，而且可见的功能都能通过语音操作，系统甚至可以识别方言指令，所以适用人群就更加广泛。此外，系统支持三大手机系统互联，同级中只有第9代凯美瑞如此，更不用说第9代凯美瑞还支持声纹、面容识别，通过内置的丰田首个自建应用商城，用户还能享受海量应用资源，解锁更多智能趣味体验。
第9代凯美瑞搭载的配置还不止于此，车内还搭载了AR风格的HUD抬头显示，以及64色律动氛围灯，能够带来更加炫酷的出行体验，再加上原厂智能香氛系统、智能PM2.5过滤系统等，车内空气氛围将更加清新且健康，这些都将显著提升出行档次。
智能科技不仅优化了第9代凯美瑞的出行档次，而且为出行安全增添了更多保障。此次第9代凯美瑞全系标配了新⼀代T-Pilot智能驾驶辅助系统，相比以往在感知、预判、功能层面强化升级。单单在硬件层面，从毫米波雷达、超声波雷达、环视摄像头、前视摄像头到室内驾驶员摄像头都一应俱全，能够全方位感知周围路况与驾驶者状态，再加上世界首创的PDA主动驾驶辅助系统，以及DNN深度神经⽹络AI算法，因此对于风险的预判能力更强，预判结果也会更加准确。
在此基础上，新⼀代T-Pilot新增了多项实用功能，包括自动变道辅助、紧急转向辅助等，因此当用户驾驶第9代凯美瑞出行时，新⼀代T-Pilot能够监测周围车辆、行人，并且辅助驾驶者转向、变道等操作，在预判到碰撞风险时，将会及时警示驾驶者，尽可能避免碰撞事故的发生。
同时系统还会监测驾驶者的状态，比如巡航过程中如果判定驾驶者处于疲劳或是突发疾病状态，系统就会自动减速并警示驾驶者，在必要时会采取制动、打开双闪、等待救援等举措，从而确保驾驶者的状态安全且及时得到救援。因此新⼀代T-Pilot对于驾驶者而言，等于出行多了一位可靠的助手，对于驾驶者自身与其他交通参与者，都将带来更周全的安全保障。
驾乘质感显著升级，对标豪华旗舰水准
基于TNGA-K平台打造的第9代凯美瑞，还延续着这一平台的升级优势，在底盘质感上更加出色，配合升级调校的油门响应、转向手感、刹车性能等细节，整车操控质感得到显著升级，令第9代凯美瑞成为新一代“驾驶者之车”，操控质感对标高级轿车。
第9代凯美瑞通过37项升级，令静音性表现对标豪华旗舰车型，包括车门把手软垫、取消发动机罩弯折部分等，车内静谧性相比以往显著升级，即便是时速达到100km，驾乘人员在车内通话或是前后排对话依然不受影响，驾乘品质无疑更加高级。
写在最后：
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