4月2日，2024款斯巴鲁傲虎正式上市，售价区间29.98-32.48万元。中配的价格有所下调，同时顶配车型限量发售300台。虽然对于如今的汽车市场，这个价格并不便宜，但是考虑到其进口的身份，以及小众的状态，这个价格也算是比较合理。
外观的变化并不大，这代傲虎的外观内饰更加能够受到消费者的青睐，尤其是在细节的设计上更加的精致和硬朗。跨界的风格也让傲虎看上去并不像一个传统的SUV车型，而是更像一台跨界车。加上塑料的轮拱等周遭的设计，以及粗犷的行李架，更是有一种野性十足的感觉。
作为一台跨界车，斯巴鲁傲虎配备了低重心的2.5升自然吸气水平对置引擎，最大功率169马力，峰值扭矩252牛·米，匹配CVT变速箱，这套动力总成并没有任何升级，动力仍旧是显得有些不足，尤其是遇到高速超车的情况，这个羸弱的动力成为了众多消费者吐槽的对象。
但是低重心的动力布局和四驱系统的加入，让傲虎的底盘表现非常亮眼，这可能是在公路行驶性能上非常优秀的一台SUV车型了。底盘转向虽然不是那种特别犀利的，但是却能够随心所欲，指哪打哪而且高速并线和过弯，这台车的表现非常中性。
越野能力也是斯巴鲁傲虎的一大法宝，作为一台非硬派越野车，更多的消费者对这类车的诉求就是具备一定的脱困能力，在日常驾驶的过程中能够轻松的穿山越岭，不惧怕地形带来的挑战。斯巴鲁傲虎配备了斯巴鲁看家的四驱系统，即便是只有一个轮子有附着力，它也能在一定程度下脱困，保证了长途旅行的安全。
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