从谍照来看，新车目前还处在高度伪装状态，前脸采用了封闭式格栅设计，中间位置疑似集成有辅助驾驶相关的硬件；大灯组采用了熏黑处理，但内部结构比较单一，应该还是临时状态，并非量产版造型。
下包围部分能够看到三段式设计的痕迹，两侧翼子板位置设计有垂直布局的导流槽，能够提高空气动力学表现；底部则是扁平的矩形进气口，内部使用了网格状结构进行装饰，点缀出了车头的层次感。
侧面造型方面，车顶采用的是溜背式造型，线条感显得比较简洁和干练，同时也不乏运动气息；但由于底盘布置了电池组，所以车身看起来相比现款奔驰C级要厚重不少；门把手采用的是弹出式设计，能够起到降低风阻的作用；圆润的腰线采用了贯穿式设计，搭配侧裙部分的套件点缀出了车身侧面的层次感；轮毂采用的是多辐式造型，风格还算大气。
尾部造型方面，后备厢顶部设计有略微上翘的小鸭尾，尾灯组明显还是临时状态，并非最终造型，所以具体的结构并没有参考意义；牌照框区域采用了内凹式设计，点缀出了车尾的立体感；下包围部分的造型看起来比较简洁，但具体的细节同样无法判断。
内饰方面，谍照显示新车提供有三辐式多功能方向盘以及电子怀挡，中控屏和仪表盘采用了双联屏设计，右侧被伪装覆盖，副驾驶娱乐屏很有可能也不会缺席，组成贯穿式三联屏。
动力方面目前还没有明确的消息，新车大概率会提供后驱版以及四驱版可选，电池组的容量可能会在80kWh左右，WLTP工况续航里程可能会超过700km。
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