首先介绍一下两者的基本信息。2024款奔驰E级共有6个配置版本可供选择，官方指导价保持在44.90-52.98万元之间；2024款宝马5系同为6个车型版本，售价为43.99-52.59万。可见，从价格层面分析，两者隶属同一水准。
外观方面，新款宝马5系虽然变得更加激进动感，但整体依旧延续了家族式的设计风格，尺寸硕大的进气格栅搭配分区头灯设计，营造出十足的运动大气氛围。对比老款车型，新款宝马5系看起来更为精致高级，可谓是我对其的客观点评。
至于车身侧面，新款宝马5系同样是标准的豪华中大型车姿态，再加上巧妙的细节设计，无论是外在气场，还是运动感营造，均有着可圈可点的表现水平。车尾部分，新款宝马5系通过长条形的尾灯和双出排气的布局，进而强调了运动至上的品牌格调。
再看奔驰E级，全新家族式设计语言附身，璀璨星环格栅运用其中，同时有着经典花生眼大灯的点缀，可谓做到了豪华和前卫两者兼顾。当然就我个人而言，还是更喜欢立标版本，从某个角度来看，着实有着几分大哥S级的神韵。
来到奔驰E级的车身侧面，修长优雅成为了自身的主旋律。并且迈巴赫同款的C柱三角窗，也进一步增强了奔驰E级的尊贵程度。车尾设计也比较有特点，厚实饱满的整体布局，做到了和前脸造型相呼应，扁平化样式的尾灯组合，且灯腔内部还有三叉星徽标识的光源，点亮后有着颇高的辨识度。总的来说，新款宝马5系和奔驰E级的外观设计都十分成功，区别主要在于，前者更注重运动感营造，而后者则是主打豪华大气。
尺寸部分，两者都是同级别中的领军代表，因此尺寸数据都有着不错的表现。新款宝马5系的长宽高分别为5175/1900/1520mm，车身轴距达到3105mm；奔驰E级的长宽高达到5092/1880/1493mm，有着3094mm的轴距数据。通过数据能够直观看出，新款宝马5系要比奔驰E级更占优势。
接着来聊聊两者的内饰设计，新款宝马5系将家族双联屏设计加以应用，12.3英寸液晶仪表盘+14.9英寸中控屏幕组成的大连屏，可谓渲染出浓郁的前卫科技氛围。另外内置最新的iDrive8.5系统，基于Linux开发的全新车机系统，在交互能力上更契合主流消费者的使用需求。值得一提的地方在于，新款宝马5系还向7系看齐，后排装备了31英寸的娱乐屏幕，随时随地即可进入沉浸式的观影模式。
第一次见到奔驰E级内饰的时候，平心而论，很容易和新能源车型联系在一起。环抱式的中控台布局，有着较强的整体协调美感。三屏的设计，内置8295芯片，智能化表现值得肯定。再加上内饰氛围灯的烘托，档次还是相当高级的。不过副驾驶娱乐屏并非是标配，消费者可以根据自身的喜好或者需求来选择。
硬件部分，新款宝马5系搭载2.0T发动机，分为525和530两个版本，最大功率分别为140kW/190kW，并且48V轻混系统加以辅助。传动系统上，与之匹配8挡手自一体变速箱。以2.0T高功率版本为例，最快能实现6.5破百的加速成绩。奔驰E级装备2.0T+48V轻混的动力系统，根据版本的不同，分别有着150以及190kW的最大功率，E300的0-100km/h加速时间为6.6秒。
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