6月23日，据香港《南华早报》发布的一份报告显示，小鹏汽车计划在香港推出一款右舵车型，预计明年上市，上市后将与特斯拉等汽车品牌竞争。上述报道援引小鹏副董事长兼总裁顾宏的话表示：“小鹏汽车将在香港提供一款与现有电动车不同的汽车，右舵车款占电动车市场很大的一部分，与香港市场的其他电动车不同，而小鹏的主要优势在于NGP功能。”
数据显示，目前香港新能源市场的销量并不算高，以今年1月份销量为例，1月新能源汽车销量不足2000辆，其中，比亚迪销量为344辆，特斯拉销量为316辆。上述报道称，小鹏汽车在香港推出的右舵车型将与特斯拉竞争，需要注意的是，此前特斯拉已多次成为香港市场销冠。数据显示，2022年1-9月特斯拉以近7400辆的销量成为香港新能源市场中最畅销的品牌，其中绝大部分为Model Y。
实际上，早在2021年小鹏汽车在香港上市之际，小鹏汽车董事长何小鹏就曾表示：“未来香港将会是小鹏右舵车的主要市场”，不过当时何小鹏并未透露关于这款车型的更多细节，仅表示：“还需要时间准备，相关产品还在研发中，官方会在关键时间公开相关节奏”。
除了香港市场外，此前小鹏汽车曾表示计划在今年推出两款海外车型，2024年推出第三款海外车型。
小鹏汽车最早于2020年布局海外市场布局，其中挪威是小鹏汽车布局的首个海外市场，2021年2月，小鹏汽车在荷兰首都阿姆斯特丹设立了欧洲总部，并在丹麦、德国、挪威和瑞典设立了办事处。2022年2月，小鹏汽车启动中国品牌出海2.0模式，在欧洲瑞典斯德哥尔摩市首个直营体验店开业。不过，小鹏汽车海外市场表现也十分一般，据数据网站Cleantechnica数据显示，在挪威市场，小鹏两年内销量仅有1006辆。
今年2月，小鹏宣布将在欧洲推出G9纯电中大型SUV和P7纯电中型车两款车型。6月18日，小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏在微博上表示，该公司将从第三季度开始推出“2.0版”的海外扩张计划，届时将推出P7和G9。
官网显示，小鹏汽车在售车型包括小鹏P7、小鹏P7i、P5、G3i和G9车型，年内小鹏汽车将推出5款新车，其中小鹏G6车型定位中型纯电SUV，预计在二季度末上市，7月开始大规模交付，届时与特斯拉Model Y竞争。从目前小鹏汽车的产品结构分析，小鹏G3和P5已进入产品中尾期，在10-20万级别的纯电市场的竞争力正逐渐减弱，而小鹏G9因为售价相对贵，在销量端也面临挑战，这也意味着小鹏P7i、G6两款车型后续很大程度上将成为小鹏汽车销量的支持。
数据显示，今年一季度，小鹏汽车累计交付18230辆新车，同比下滑47.25%，按照年交付目标为20万辆来计算，意味第一季度小鹏汽车年销目前完成率仅为9.1%。需要注意的是，这已经是小鹏连续第五个季度销量环比下滑。
在十五届中国汽车蓝皮书论坛上，小鹏汽车CEO何小鹏表示：从今年三季度开始，小鹏会走入微弱的正循环，三季度开始后的一整年，小鹏的正循环速度会加速。从明年三季度到2025年底，小鹏会进入超高速的正循环。
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