7月10日，斯巴鲁官方正式公布全新斯巴鲁Crosstrek车型中文名，新车定名“旭豹”。
作为斯巴鲁XV换代车型，全新斯巴鲁Crosstrek已在2023上海车展上市，该车定位紧凑型SUV，共推出3款车型，动力上全系搭载2.5升水平对置自然吸气发动机，售价区间为19.98-23.08万元。其中，精英版EyeSight售价19.98万元，豪华版EyeSight售价21.58万元，旗舰版EyeSight售价23.08万元。
外观方面，新车换装了全新的家族式前格栅，采用全新造型的中网设计，内部辅以横向的贯穿装饰条，中央镶嵌着品牌LOGO。两侧采用新造型的大灯组，雾灯区域黑色装饰件形成类似“C”字形样式，整体辨识度极高。
车身侧面，新车依旧采用紧凑的车身结构，两侧突出的前、后翼子板标榜着运动属性，黑色护板则体现了它跨界车型的身份。车尾部分，新车尾灯呈现出C字造型，且下包围护板尺寸有所增加，配备有扩散器装饰件，排气则为隐藏式布局。
车身尺寸方面，全新斯巴鲁Crosstrek旭豹长宽高分别为4495/1800/1600mm，轴距2670mm。作为参考，斯巴鲁XV长宽高分别为4495/1800/1615mm，轴距2665mm。
内饰部分，新车同样采用全新设计，配备11.6英寸中控屏，支持Apple CarPlay和Android Auto手机互联。下方依旧保留了一些常用功能的物理按键方便操作，此外，新车还将配备最新版本的EyeSight驾驶辅助系统。
动力方面，全新斯巴鲁Crosstrek旭豹全系搭载2.5升水平对置自然吸气发动机，最大功率为124千瓦，峰值扭矩为252牛·米，传动系统匹配CVT无级变速箱，并配备全时四驱系统。
斯巴鲁中国官网显示，目前斯巴鲁在售车型包括森林人、傲虎、XV等车型，其中斯巴鲁XV诞生于新翼豹平台，于2011年4月发布，属于翼豹的跨界衍生产品，其与此前的翼豹XV是一款车型。在新一代翼豹平台上，斯巴鲁将它从翼豹车系内单独剥离出来，取名叫斯巴鲁XV，相当于从原来的一款车型升级为一个车系。在国内市场，斯巴鲁XV于2012年引入国内，并经历三次迭代车型。
虽然斯巴鲁在国内布局多款车型，但车型销量十分一般。新车交强险数据显示，2022年斯巴鲁XV国内销量仅690辆，同比下滑55.02%。行业认为，一方面是斯巴鲁自身是进口品牌，在国内市场的声量并不高，国内消费者对其认可度自然不高，另外一方面是斯巴鲁XV在国内竞品繁多，在丰田和本田等品牌碾压下其生存空间越来越小。对于斯巴鲁而言，全新斯巴鲁Crosstrek旭豹上市或能为其销量注入新的血液，但恐难改其在国内销量不佳局面。
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