吉利和雷诺“联姻”后，双方合资公司终于成立了！5月31日，吉利控股集团与雷诺集团共同发布公告称，双方动力总成合资公司——HORSE动力总成公司（HORSE Powertrain）正式成，总部将位于英国伦敦，由Matias Giannini担任CEO，雷诺和吉利汽车各持股50%。
据雷诺集团声明称，预计该合资公司年收入将达到近150亿欧元（约合人民币1165.5亿元），动力总成装置年产量约500万套，为全球合作伙伴提供包括混合动力系统、内燃机、变速箱和电池解决方案在内的完整动力总成技术组合。按照此前说法，该合资公司将在全球22个地点雇佣19000名员工，主要分布在西班牙、罗马尼亚、土耳其、南美和中国。
早前雷诺剥离电动汽车与燃油车业务，其中燃油车业务被命名为Horse，总部设在法国境外，电动车业务被命名为Ampere总部设在法国。2022年11月，吉利控股集团曾宣布，其和吉利汽车以及雷诺集团签署了一项非约束性框架协议，决定成立一家全新公司，在全球范围内研发、制造和供应先进的混合动力总成和高效的燃油动力总成。按照规划，新公司年产能为500万套，产品包括燃油发动机、混动发动机、插电混动发动机以及变速箱，将供应超过130个国家和地区市场。
2023年7月11日，吉利和雷诺签署合资协议，双方各持有合资公司50%股份，新公司致力于成为下一代高效、节能混合动力系统解决方案的领导者，在全球范围内研发、制造和供应先进的混合动力总成和高效的燃油动力总成。当时公告称，新公司运营初期，新公司将通过两个运营中心来确保业务的连续性，其中雷诺运营中心位于马德里，吉利运营中心位于杭州湾。另外，新公司总部拟落地英国，将设立一支管理团队，以整合运营，寻求协同效应，并确定未来发展计划。
雷诺坚定与吉利成立内燃机合资企业，在一定程度上也是希望加快电动车发展。总的来说，雷诺与吉利合作成立内燃机合资企业，对双方来说都是双赢的局面。对雷诺而言，这是其在中国市场的又一次破茧重生，可助力其加快电动车发展。而对吉利而言，作为中国品牌的头部车企，吉利的电动化已落后行业领先水平太多，此次合作也可以加速电动化技术，有助于其利用全球化资源开发更新技术。
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