8月，车市的关键词还是“卖车”！这一点，在成都车展上体现得更为明显，原本被寄予厚望的年中展会，不少汽车品牌缺席，由经销商直接参展，“秀场”活生生变成了“卖场”。没办法，在“血色十足”的国内车市，竞争越来越激烈，活下去才是首要前提。
那么，在刚刚过去的8月份，哪个汽车品牌卖得好呢？9月1日，各大车企纷纷发布8月销量数据，接下来，让我们先睹为快。比亚迪：8月销量为373083辆
9月1日，比亚迪发布8月销量“成绩单”，该品牌8月销量达到373083辆，再创纪录！其中，比亚迪汽车的王朝系列和海洋系列共销售355679辆，这两大产品系列势头很强劲，抢了合资对手大块“蛋糕”，实现全面反超，销量与口碑都不错。但方程豹、腾势以及仰望还处在努力成长的阶段。
广汽埃安：8月全球销量达到35355辆
今年，纯电细分市场增长速度放缓，对于广汽埃安来说，压力显而易见。9月1日，广汽埃安官方数据显示，8 月全球销量 35355 辆，跟7月销量成绩销量基本持平，销量表现很稳定。其中，埃安霸王龙上市交付首月突破 6000 辆，同时，埃安品牌第二款全球车型即将亮相，面对车市的激战，埃安正努力拓展产品系列。
理想汽车：8月交付48,122辆
9月1日，理想汽车早早通过微博发布8月新车交付量数据，该品牌交付新车48,122辆，同比增长37.8%。整体交付量表现依然很“理想”。这其中，理想L6成为重要的“销量担当”，连续三个月交付量突破两万辆，随着同级对手接连上市，这种热销的势头能否一直保持下去，还不好说。
蔚来汽车：8月交付新车20,176台
蔚来汽车渐入佳境，9月1日，该品牌通过微博发布8月交付量数据，8月，蔚来交付新车20,176台，连续4个月超2万台；1-8月，蔚来共交付新车128,100台，同比增长35.77%。之前，很多人为蔚来捏了一把汗，现在看来，蔚来的市场表现趋于稳定。8月30日，成都车展发布会上，蔚来还宣布将打通川藏换电线路。
小米汽车：8月交付量超10000台
9月1日，一直身处流量高峰的小米汽车准备公布8月交付量数据，数据显示，小米SU7交付量超10000台，已连续3个月达成破万交付目标，预计11月提前完成全年10万台交付目标。在竞争白热化的国内车市，小米汽车能否一直火下去，还将拭目以待。
零跑汽车：8月交付量达30305台
8月份，零跑汽车算是一匹“黑马”，该品牌8月交付量达到30305台，同比增长超113.5% 。其中，零跑C16成为“销量担当”，8月交付超8000台。主打性价比的零跑汽车，一直没有大红大紫，但步子走得很稳，很坚定。
小鹏汽车：8月交付新车14036辆
小鹏汽车继续艰难前行，8月份，小鹏汽车交付新车14036辆，同比增长3%，成功突破万辆；1-8月份，小鹏汽车累计交付新车77209辆，这份交付量成绩让不少人感到担心。不过，8月27日，小鹏MONA M03上市48小时大定已经突破3万台，它能成为“救场的英雄”吗？还要等待市场给出答案。
鬼斗车观点：8月份，多家新能源品牌都保持着增长的状态，尽管如此，新势力依然难有轻松可言，毕竟，很多新势力品牌还处于亏钱的状态，如果在销量上没有大尺度的突破，未来面对的将是生死存亡。
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