斯柯达 Elroq RS 被誉为“最强大”的版本，但目前尚未透露其技术细节。从预告片来看，在设计方面，“运动员”版将与“欢迎”版 First Edition 和“热身”版 Sportline 相呼应。从第一个版本开始，“ereske”的前保险杠上就会有类似的插件，而且这种SUV还会配备扩展的黑色装饰。
其自身的特色是明亮的车身颜色曼巴绿。内饰将配备运动座椅，类似于 Elroq Sportline 的座椅。
我们提醒您，这款SUV是基于 MEB 平台打造的，该平台是大众集团许多其他电动汽车的基础。同时，Elroq 成为斯柯达首款尝试“Modern Solid”新企业风格的量产车型。该款SUV的车长为4488毫米，轴距为2765毫米。
目前，斯柯达 Elroq 系列包括四种改款车型，其中三款采用后轮驱动。基础版配备 170 马力的电动机和容量约为 55 kWh 的电池；按照WLTP循环，其续航里程为375公里。次高配版本配备 204 马力的发动机和 63 千瓦时的电池，续航里程为 403 公里。
顶级版 Elroq 配备 286 马力的发动机。以及容量为82 kWh的电池（动力储备 - 581公里）。该系列的顶级产品是全轮驱动版本：两台发动机共同产生 299 马力，这款SUV还配备了 82 千瓦时的电池。
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