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500公里够吗?ARIYA艾睿雅新增入门型19.99万元

汽车活动 2023-04-23 浏览(65487)
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当下汽车市场真是只有更卷,没有最卷,还记得今年 2 月那时,东风日产打出了全系车型限时优惠 6 万元的活动,而今非仅这样的优惠价变成 " 定局 ",车厂还加码推出一款续航 501 公里的 ARIYA 500 车型,售价一举下杀到 19.99 万元

500公里够吗?ARIYA艾睿雅新增入门型19.99万元

入门也有高诚意

焕新上市的 ARIYA 艾睿雅包括 5 款车型,相比较之前除了增加 ARIYA 500 之外,就是车名拿续航里程以及 " 性能 " 的英文来标示,看起来更直观、易懂。

ARIYA 艾睿雅指导价

ARIYA 500

19.99 万元

ARIYA 600

22.49 万元

ARIYA 600 Plus

23.79 万元

ARIYA Performance

26.79 万元

ARIYA Performance Plus

28.29 万元

在这 5 款车型中,肯定是售价低于 20 万元的 ARIYA 500 最引人瞩目!但恐怕大家会想,这款车除了续航里程比其它更高等级的略短之外,配置、性能估计也缩水不少吧?

对此,小编特别查了一下艾睿雅的配置表,发现 ARIYA 500 动力性能和上一级 ARIYA 600 一样,都是前置单电机驱动,最大扭矩同样都是 300Nm,只有最大功率稍稍降低一点,从 178kW 降到 160kW。并且,ARIYA 500 的 14.5kWh 百公里电耗量比 ARIYA 600 的 16.0kWh 更低;ARIYA 500 的 65kWh 容量电池比 ARIYA 600 的 90kWh 容量电池略小;ARIYA 500 的 1935kg 车重比 ARIYA 600 的 2106kg 更轻。

至于配置方面,ARIYA 500 除了没有 ARIYA 600 有的自动变道辅助、多层隔音玻璃之外,其它基本看齐,足见车厂还是给出蛮高的诚意。也因为如此,小编认为买 ARIYA 500 比 ARIYA 600 一口气便宜 2.5 万,还是相当值得考虑的。

说了那么多,可能大家会觉得 ARIYA 500 的 501 公里(CLTC)续航,比起 ARIYA 600 的 623km(CLTC)续航少了一百多,够用吗?

其实,根据我们之前试驾 2022 款艾睿雅的经验来看,这车一大亮点就是续航里程标示相对实在,扣掉开空调 …… 一堆电器的消耗之后,还能结余出足够我们跑长途来回的电量。相信只要算好出行路线,ARIYA 500 续航力应该是足够使用的,毕竟一般传统燃油车的续航里程也差不多这样。

买的是安心

其实,ARIYA 艾睿雅所处的价位带,市场上也有不少同级竞争对手,这车有什么亮点值得消费者选择呢?

答案就是东风日产一直以来坚持的 " 安全 " ―― ARIYA 艾睿雅搭载的 NISSAN 电池架构,传承自日产聆风 LEAF"210 亿公里,电池 0 重大安全事故 " 的标准,结合 111 大项行业标准电池安全测试和验证打造。其以九重安全电池防护架构,包括一体式铝制电池方舱、精密规范线束布局、溃缩保护空间、日产自研全工况电池精准管理系统,以及干湿分离集成液态热管理系统 ……,来保障动力电池的最佳运行状态与安全性。

在被动安全方面,ARIYA 艾睿雅大量采用 1500MPa 超高强度钢打造车身,曾在 Euro NCAP 碰撞测试中获得五星安全评级。至于主动安全部份,这车配备有 NISSAN i-SAFETY 智能主动安全系统,能以 16 项主动安全科技给予驾乘人员完善的安全保障。

其实在 20 多万级合资品牌纯电动力车中,ARIYA 艾睿雅算是整体产品力比较均衡、扎实的代表作,虽然 2022 年一开始入市那时价格有点异军突起,但如今顺应市场大潮也变得比较亲民。

不知道这回焕新的 ARIYA 艾睿雅,能否赢得你的芳心呢?


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