而随着自主品牌的不断发展，我们也开始涌现出了很多十分优质的车型，就如红旗HS5和捷途旅行者这两款车辆，它们二者在外观方面都有着各自的优势，并且在内饰以及动力方面都做得很不错，确实足够与合资车型相抗衡了。但是来到最终的购买阶段，很多消费者不知道该如何在自主与合资车型中进行抉择，那么今天我们就针对这三款车型进行多角度的对比，来看看到底是自主更强还是合资更香吧。
外观对比
本田CR-V的前脸部分继续采用东风本田的家族式设计风格，一眼看去其前脸部分的整体辨识度很高，尤其是以经典的白色车身搭配黑色的边框设计，与此同时，前脸采用了蜂窝状设计的前进气格栅，也非常具有本田汽车的设计风格，同时本田车标内部采用熏黑处理，提升了运动氛围感。而两侧的LED大灯组通过矩阵式的排列布局，并由中间一条细长的镀铬饰条所贯穿连接。
来到本田CR-V的车身侧面，侧面上方腰线贯穿前后车身，同时下腰线凸起于车门底部，上下双腰线提升了侧面车身的力量感。此外，本田CR-V的还在前后轮拱处加入了凸起的弧线，再一次提升了整车的精致感与硬朗属性。CR-V的车身尺寸方面，长宽高分别为4703x1866x1680毫米，轴距为2701毫米。
本田CR-V的车尾部分，最为明显且极具辨识度的则是采用了L型的后尾灯设计，能够让大家一眼能够认出这是一台本田CR-V。而在车尾的下方位置通过黑色的大包围以及双出的双排气，并通过添加后尾翼的设计增强运动氛围。
外观部分，红旗HS5整个造型还是有着不错的立体感，前脸大尺寸的格栅占据了车头，内部使用了八根竖直的镀铬条进行点缀，并加入了网状的点阵式镀铬进行修饰，以此来突出车头的大气，此外，中间logo部分延伸至引擎盖，有着不错的辨识度，两侧大灯修长，内部灯组为led光源，并带有自动大灯，转向辅助以及延时关闭等功能，保障了夜间行驶的安全性。
红旗HS5的车身侧面的比例匀称，没有过多的线条勾勒，但是内凹的翼子板突出其爆发力，车窗周边加入了镀铬包裹，车身尺寸方面，长宽高分别为4785x1905x1700毫米，轴距为2870毫米。
红旗HS5的车尾造型沉稳中透露着活泼，左右两侧加入箭羽状样式的不规则灯组，表面同样镶嵌有粗壮镀铬饰条，这也是红旗的一大经典设计，排气口也采用隐藏式布局设计。
捷途旅行者得外观看起来方方正正，前脸格栅辅以多个相连的熏黑方形饰板修饰，并且饰板上镶嵌了“JETOUR“字母LOGO，看起来精致、时尚。两侧灯组轮廓同样方正，日行灯由四条灯带组成，分别置于远近光灯四周，点亮后的视觉效果出众。下包围设计得比较硬派，不但造型比较有力量感，还有醒目的黄色拖车环装饰，甚至两侧配备了越野补光灯，进一步加强野外的照明效果。
从捷途旅行者的车身侧面看，车顶采用悬浮式设计，并且配备镂空行李架，也加入了橙色条修饰，看起来时尚；后车窗采用隐匿式设计，提升侧面的豪华感；前后轮拱凸起幅度大，搭配五辐式”Y“形轮毂，看起来比较有力量感。车身尺寸方面，旅行者的长宽高分别为4785x2006x1880毫米，轴距为2800毫米。
在捷途旅行者的尾部方面，尾门则采用侧开设计，并且加上外挂备胎，越野感确实足够强烈，尾灯呈竖向布局，尺寸较大，造型比较有辨识度。下包围造型同样充满力量感，并且和车头一样带有补光灯。中间还配备有拖车钩。
内饰对比
本田CR-V的内饰整体的设计风格偏向于沉稳保守，同时也是非常符合本田的一贯内饰设计风格理念，经典的T字型的中控台布局设计，并且使用了贯穿式的空调出风口以及车内整体黑色的设计，使车内宽度以及车内的整体质感很好的提升。中控位置也采用了一块10.1英寸的中控大屏，塑料材质的三幅式方向盘，整体的握感较为一般。可以说，相比现在的新能源汽车的内饰来说，本田CR-V的内饰则表现的较为沉稳。
本田CR-V拥有（车道偏离预警、前方碰撞预警、倒车车侧预警）等主动安全预警系统；配备主动刹车、并线辅助、车道保持辅助、车道居中保持、疲劳驾驶提示、道路交通标识识别等主动安全配置；以及（倒车影像、360°全景影像和透明影像）等驾驶辅助影像。
红旗HS5的内饰设计布局同样在沿袭经典，最大的变化主要集中在空调控制面板以及换挡面板，至于其他跟老款大差不差。经典双联屏被继续延续下来，科技感谈不上，但是跟同级合资相比还会有一定优势，起码不会给人过时的感觉。只不过，该车在细节做工方面还是有很大提升空间。在用料方面为硬塑材质和皮质的包裹，12.3英寸的双联屏，中间有着较大的黑框视觉效果表现的并不是那么优秀，此外支持触控，车内还配备有253色氛围灯以及12个扬声器，方向盘为三幅式的多功能方向盘。
内饰方面，捷途旅行者的中控台线条平直，看起来比较舒展，同时中控台中央区域配备类似”心电图“样式饰板，两侧出风口造型大方，整体比较有设计感。方向盘采用上下平底设计，多功能按键辅以钢琴烤漆设计，造型精致、运动，并且配备了怀挡，操控起来方便。皮质多边形方向盘造型也比较特别，支持上下+前后可调，并且带有换挡功能。而10.25英寸全液晶仪表盘、15.6英寸的悬浮式中控屏、空调出风口等均采为矩形，呼应了外观方正硬派的风格。
动力对比
动力单元部分，本田CR-V的燃油版车型搭载了一台1.5T发动机，匹配CVT变速箱，采用前轮驱动。发动机最大功率142KW（193Ps），最大扭矩243N.m。而混动版车型由2.0L自然吸气发动机+电动机组成，发动机最大功率为150马力，最大扭矩为183牛米，电动机总功率为135千瓦，匹配的是E-CVT无级变速箱。
动力部分，红旗HS5全系搭载高功率2.0T涡轮增压发动机，最大功率为185千瓦（252马力），最大扭矩为380牛米，传动系统为8挡手自一体变速箱，部分车型还提供四驱系统。
动力方面，捷途旅行者的1.5T版本为两驱动力，搭载最大184马力的1.5T四缸涡轮增压发动机，传动匹配7挡湿式双离合变速箱。2.0T版本为四驱动力，搭载最大254马力的2.0T四缸涡轮增压发动机，传动匹配7挡湿式双离合变速箱（DCT）或8挡手自一体变速箱(2.0TD 四驱 征服PRO版本)。
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