东风eπ008造型现代，汉兰达更传统
eπ008是东风奕派旗下第二款车型，也是其首款SUV车型，在造型设计上秉承着大道至简的原则，整体简洁明朗的设计非常具有新能源车的特点。车身使用大量圆润平滑的线条和曲面，充满未来感的同时也将风阻系数降低至0.268，这对于一台中大型SUV来说是非常难能可贵的。汉兰达现在的造型相比前两代车型明显年轻化不少，但还是标准的燃油车设计。 
eπ008拥有536的黄金标准，车长超过5米，轴距超过3米，大6座布局，全车尺寸为5002*1972*1732mm，轴距达到3025mm。而汉兰达只在车身高度上比eπ008高一点，其他方面均处于下风，至于轴距更是比eπ008小足足175mm。
eπ008配备前后贯穿式大灯，全车共有536颗LED灯珠，视觉效果璀璨炫目，能带来更出色的照明效果。此外，eπ008还配有全球首个隐藏式智能星光格栅，支持迎宾、礼让行人等多种灯光语言，带来更多元、更智能、更有氛围感的使用场景。汉兰达只有常规的LED大灯，仅能满足最基本的照明需求。
eπ008配备21英寸轮圈，轮胎规格达到265/45 R21，限时赠送的马牌最新一代EC7超静音轮胎对于车辆的NVH表现有着极大帮助，能为车内带来更静谧的空间。汉兰达使用的18英寸轮圈在视觉效果上寒酸不少，235mm宽度的轮胎在抓地力方面的表现相比eπ008也存在差距。
总体来说，在整体外观上eπ008在造型设计比汉兰达更有新意，也更符合当下消费者的审美和喜好，并且在灯光、轮胎等地方的配置也更高。
汉兰达在内饰设计和配置上完全没有可比性
进到车内，eπ008可以提供强烈的居家氛围，简洁而又富有科技感的设计仿佛是家的延伸，有机硅软包婴儿级环保材质不仅带来细腻触感，更是对全家人的健康高度重视。车内还有64色氛围灯和智能香氛系统，带来更有情调的氛围。汉兰达的内饰造型比较朴素，也没有太强的设计感，用料上也基本是硬塑料为主，豪华感和档次感都比较弱。
eπ008的中控屏尺寸达到15.6英寸，汉兰达只有10.25英寸，并且eπ008搭载的SOA 场景大师可实现多场景个性化定制，打造“千人千面”的专属座舱体验，车辆的语音交互不仅拥有300ms的语音响应速度，还能在10秒内执行8个指令，车机界面还达到100%语音控制，除普通话，还支持粤语/四川话等方言。汉兰达的车机系统一直是软肋，此次新款车型设计车机后才算是达到行业平均水平，但和eπ008相比依旧是有着不小的差距。
eπ008还配备WANOS全景声音乐座舱，带有7.1.2立体环绕声场，全车标配20扬声器，后排同级唯一的15.6英寸智能后排生态娱乐屏，与音响系统非常契合，还能外接Switch游戏机，为车内带来顶级的影音娱乐体验。 
eπ008车内的同级唯一冷暖两用移动冰箱支持5/50℃保温，还可以通过语音、触控等方式在1-3排电动滑移，让车内每个位置的乘客都能享受到便利，不管冬天还是夏天，都能喝到冷/热饮。以上这些都是汉兰达所不具备的。
两车在配置方面的表现可以说完全不在同一个时代，eπ008的便利性、科技性和舒适性都是全方位碾压汉兰达。
eπ008车内空间更大，舒适性更好
eπ008采用2+2+2座椅布局，有着同级最高的67.4%得房率以及最优的有效空间占比，三排座位都能获得宽敞舒适的乘坐体验。前两排座椅带有电动调节、腰部支撑、座椅记忆、加热、通风功能。第二排右侧的零重力座椅带有除了加热、通风之外，还有8点按摩功能，更能一键躺平，带来家里大床的感受。汉兰达只配备织物座椅，连电动调节都没有，就更别奢望加热、通风、按摩等舒适配置。
eπ008同样没有忽略第三排的乘坐感受，首先进出第三排就很方便，二排座椅之间的过道足够宽阔，无需调整二排座椅位置就能直接进出。车内标配上下车扶手，同级领先的 180mm 扶手间过道宽度，让家里的老人和孩子也能轻松进出。而汉兰达还需要先翻折二排座椅才可以从狭小的空间里钻进第三排。eπ008的三排头部空间达到26mm，膝部空间51mm，完全可以满足成年人的乘坐需求，同时还带有独立杯架、扶手、充电口和阅读灯。汉兰达虽然有7座，但第三排要局促很多，不仅空间难以满足成年人乘坐，座椅还非常低矮，乘坐感受就像小板凳一样。
eπ008作为大空间真六座SUV，对于车内每个位置的乘客都有着体贴入微的照顾，每个位置都能享受到宽敞的空间和舒适的乘坐感受。而汉兰达过于寒酸的表现可以说与舒适两字完全不沾边。
eπ008能耗更低、续航更长
eπ008增程版搭载的马赫1.5T混动专用发动机，最大功率108kW，最大扭矩210N·m。发动机热效率达到45.18%，3.66kWh/L的能量转化效率同级领先，而且工作时无感无噪音。后电机最大功率200kW，最大扭矩340N·m。搭载34.32kWh电池组，纯电续航210km，CLTC综合续航1300km，馈电油耗4.7L/100km。汉兰达的混动系统虽然在行业内也是非常优秀的存在，但是WLTC工况5.82L/100km的油耗和eπ008比起来还是高不少。
总结：
面对来势汹汹的东风奕派eπ008，老将汉兰达显然是招架不住，当初可选择的车型少，汉兰达还能过得比较舒坦，但现在eπ008在空间、舒适性、智能化、动力系统等方面全面领先，官方指导价21.66万元起，已经远低于汉兰达。现在购车可获得至高28000元现金优惠和价值49300元的七大权益豪礼，限时到手价更是只要18.86万元起，可以说彻底击垮汉兰达。真可谓长江后浪推前浪，一代更比一代强。
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